说一说我对公交车的看法。

说一说我对公交车的看法：
第一，几个城中村拆除对公交客流影响非常大，
第二，政府不能有了地铁就对公交减少投资，最近我明显感觉公交车发车频次减少了许多，
第三，建议政府取消对老年卡免费，改发补贴，另外，有些老年人上车喜欢换座位，一会座这里一会换那里，建议一切因二次换座位引起的摔伤由乘客本人自己承担。
第三，建议晚上超过九点的公交涨价，双倍收费，例如因高铁晚点公交车开行建议双倍收费。
第四，有人说现在公交一块钱已经不便宜了，但是放到五六年前公交有公交车身广告收入，有站台公交台广告收入，可是现在公交车身广告已经很少了，现在广告商都喜欢短视频做广告了，
第四，建议出城公交（例如公交333路，240路）出了三环，提速到50。
第五，我在想，为什么苏州的公交可以开到速度50.而西安公交最高速是35。是什么原因。
第五，建议凡是辱骂公交司机，欧打公交司机全部刑事处理
第六，建议公交刷卡涨价，由目前1元刷卡提升1.5刷卡。。。。

公交的客流都被地铁抢光了。

地铁快，而且稳定，除非闲着没事遛弯我才坐公交

肥宅快乐水 发表于 2021-5-8 14:19
地铁快，而且稳定，除非闲着没事遛弯我才坐公交

用了苹果，都说诺基亚垃圾。

梨树多云云 发表于 2021-5-8 14:15
公交的客流都被地铁抢光了。

地铁不可能把覆盖所有。公交上车近。方便这就是优势 。等八号线通车了西安城区地铁就覆盖的差不多了。公交可以改线。或者抽调一部分车去跑西安郊县啊。比如高陵。户县临潼到临渭区。或者跑西安到咸阳的。再留一部分应对大客流。比如高铁夜间接驳。旅游节假日大唐不夜城

梨树多云云 发表于 2021-5-8 14:15
公交的客流都被地铁抢光了。

地铁没有覆盖的地方都有市场，奈何我仙郊区县公交如此落后？

公交充电桩和停车场太少了，制约了发展

公交很多都是亏损的。

建议公交市场化运作，积极引进外资，对部分达不到要求公交工作人员、公交公司机关富裕人员下岗分流，轻装上阵，票价五毛都嫌富足。

建议公交扫长安通码不打折或八折，刷卡八折或继续五折，然后nfc，电子公交卡手环式与长安卡同等优惠

总的来说，楼主建议还是有操作性的。

  老习 发表于 2021-5-8 16:07
建议公交市场化运作，积极引进外资，对部分达不到要求公交工作人员、公交公司机关富裕人员下岗分流，轻装上 ...

五毛，下午5.00就收车信不，一小时一趟。

{:mocs_33:}

一颗漂泊的心 发表于 2021-5-8 18:04
五毛，下午5.00就收车信不，一小时一趟。

只要引入市场运作，三点收车都没关系，玩两次直接退出运营。

出城公交慢是西安的特色，古城西安慢生活，要那么快多不安全？！