市域s线

巿域s线与地铁差不多，只不过修高架，类似轻轨，不过又不完全一样，班次肯定不如地铁 票价可能也会贵一点 如果人少 班次可能会更少 是根据客流调班次的。市域铁路速度比地铁快一倍，车厢比地铁宽敞，乘坐舒适度优于地铁。采用地铁模式，主要采用高架，部分站点也走地下，所以同地铁没有多大差别！现在国家提倡建设市域铁路，市域铁路其实和地铁很像，因为国家现在禁止以市域铁路城际铁路的名义来建地铁轻轨。温州S1线就是以后中国市域铁路的普遍样板，不接入国铁网络，与地铁站内就可以换乘，也不用提前买票，和赶地铁流程一样买票即走，列车使用市域快轨列车，外观与地铁无异，与地铁不同的就是，供电制式与地铁不一样，速度比地铁快，通常时速120km～160km，站间距比地铁大，通常1.5km~2km，内部比地铁稍宽，我个人认为像这样的市域铁路也可以叫做广义上的地铁，因为S线与地铁是站内换乘的，主要用于接驳地铁，而不是接驳国家铁路，市域铁路又叫近似地铁，和地铁统称轨道交通。市域铁路速度比地铁快一倍，车厢比地铁宽敞，乘坐舒适度优于地铁。s线均采用地铁模式，主要采用高架，部分站点也走地下，市域铁路速度比地铁快一倍，车厢比地铁宽敞，乘坐舒适度优于地铁，速度较快，站点较少，价格较贵，车次较少，收班较早，类似北京大兴线。

市域S21：明光路凤城五路口～富平莲湖大街

这个了解的。西安有市域线规划了？

西兰花和菜花。不准以菜花的名义买西兰花。不知道为啥非要这样区分，是牵扯利益还是执行标准安全等级等不同

目前陕西比较难，西咸太近囊括进地铁规划当中了。其他县市经济能力和人员往来还不足以支撑这种市域交通。看渭南韩城富平工业能力补上来后还有意义。

！

貌似最可能先修的就是到富平的s21，2030年建成

Xingdaodian 发表于 2021-5-7 19:42
目前陕西比较难，西咸太近囊括进地铁规划当中了。其他县市经济能力和人员往来还不足以支撑这种市域交通。看 ...

渭北人口大县可以

S21是试金石

15-2变为S24，变来变去看行动，长安鄠邑大学城学子迫切期待

西安至规划不建设，反正每年一版规划，建设嘛，从来没想过。画个图出来让一部分人小激动一下就行了，建设啥呀，钱都没有。

s21什么时候开工啊，我都等不及了

鄠邑区S24