西安真的要靠港务区吗？

在这个一切为全运让路，集全市之力投资港务区的情况下，2019GDP是146亿，2020是155亿。难道要把西安发展，追赶超越的重任交到这样一个地方？
   估计又有人跳出来喷西咸了，麻烦看看西咸去年和前年的GDP吧！增长快100亿。比西安除高新外差不多都高得多。西咸也不是西安重点发展的地方。而且西咸在怎么也不敢出来喷高新吧？
    高新拥有得天独厚的优势，有很好的基础，在一切为了全运的情况下，高新三期暂时有点放缓，就有人跳出来，为了自己的私利，竟然出来喷高新，岂不知自己几斤几两啊！一个连高新零头都不到的地方，即使加上他隔壁，隔壁的隔壁都没有高新多的地方，竟然有脸喷高新。还有好好看看书记，秦创园的规划和实施吧！科技和百万大学生才是西安的希望，靠一个货运，一个体育场兴城，就是最大的笑话。
  一个因为全运靠政府强行输血，叫港务区，却整天宣传的是房地产，体育场的地方。却因为市场因素连所有共享单车企业都不原因进驻的地方却看不起西安所有地方。而且口口声声西安的希望，到底是西安的悲哀，高新的悲哀……！

高新远离陇海线发展，本来就背道而驰

节假日都不休息!

陕西省委书记刘国中，省长赵一德，西安市委书记王浩，市长李明远，西安前市委书记王永康，前市长上官吉庆等省市高官，来西安上任后调研的第一个地方都是西安国际港务区，看看这说明了什么？他们调研的第一站为什么都不去高新区和西咸新区呢？请告诉大家这是为什么？

楼主说的有理，经开比港务强多少倍，比高新成立仅晚2年，现在GDP差1倍还不止，也不敢大话五年超高新，一个靠物流和文旅，体育的区不知那来的底气整天喷高新。内地物流再强，你能强过沿海沿边城市，外贸不是那么好发展的。

了解西安的区位优势 就会明白 大力发展港务区 才是做大做强西安的必需要做到  

说起来让人难以置信，在户籍人口956.7万、市区户籍人口821.3万的西安，国际港务区户籍人口仅5.8万，占全西安千分之六。但就是这个地广人稀的城区，2020年GDP是155.6亿，约等于同样缺工业的曲江新区的一半，18.6%的增速与航天基地并列西安第一梯队。如果按户籍人均GDP算，国际港务区是西安平均水平的2.6倍之多。

大家算算西咸新区户籍人口是多少？GDP又是多少呢？看到这里你西咸新区是否还有任何底气拿港务区GDP说事呢？请再横向对比一下全国十七家国家级新区，倒数第三的底气在哪里？

你知道个球

既然举全省之力建设港务区，可以把高新和经开托管给港务区，高新和经开一把手兼任港务区副职。

目光短浅、鼠目寸光！一带一路是国家意志，还不赶紧大力抢占市场，还在那里怨天尤人，你不抢占一带一路制高点，别人就抢了

港务区不仅是铁路运输集散中心和一带一路上铁路运输枢纽，还要打造成承接东部产业转移的基地才行，我们不能光运外地的产品，还要把西安制造的高科技电子产品运送到一带一路沿线国家去这才是港务区的目标

有些人整天说自己人囗少，人均高，那些所谓人均产值能分到每个人头上。航天基地人囗也很稀少，GDP都超曲江了，那人均下来，不是更高？产业稀少的区，GDP大多靠卖房产生，这种GDP算人均有什么持续性？

高新，曲江，经开，浐灞，港务都是西安的宝，西咸不是。

全国第七家成立的国家级新区西咸新区，目前GDP在除雄安新区外的十八家新区里，排名倒数第三，不知楼主成天吹嘘的西咸新区有何底气专门发帖嘲笑执行陕西省国家一带一路意志前沿和抓手的港务区，对比一下中欧班列长安号包括开行列车数在内的各项指标，已经牢牢的全国第一了，也请西咸新区拿一个在全国十八家国家级新区中不说第一，哪怕前三名不是倒数第三名的成绩出来，才有底气来嘲笑讥讽港务区吧。