西安地铁8号线、高新有轨电车进展如何？最新回复来了！

地铁8号线

望压缩工期建设地铁8号线

问：

希望能加快西安地铁8号线建设，这样也能很大程度上缓建地面交通。望请投入更多财力压缩地铁8号线工期，越早建好越有利于西安发展！

答：

地铁8号线是西安地铁已运营及在建线路中唯一的环线，全长49.896km，采用一次性建成贯通运营的模式。

因地铁8号线线路较长，且所有站点均处于西安市核心区，涉及复杂的管线迁改、拆迁、文物发掘、交通导改问题，多处下穿国铁或铁路运输专线、立交或人行天桥、地铁运营线路、渠（公园内池、湖），安全风险及技术难度较大。此外，地铁8号线将首次采用全自动运行技术，运营安全技术指标更高，调试周期较以往线路耗时更长。

深知地铁8号线对缓解大西安交通压力和市民出行需求的重要性和迫切性，自开工建设以来，公司从管理、劳动力、设备、资金等各方面均采取了强有力的措施。

目前，绝大部分工点均已围挡施工，工程建设按计划正常推进。后续将继续加强组织协调，确保地铁8号线按期建成通车运营，给市民出行提供方便。 欢迎您继续关注并监督我们的工作。

高新有轨电车

问：

工作在高新区，每天上下班通勤时间两小时。目前高新区正在修建有轨电车示范线，建成后将会极大缩短我们的通勤时间，我想问有轨电车现在的建设进度如何？年内能建成通车吗？

答：

目前，有轨电车试验线项目线路及各站点设计方案已确定，正在进行项目沿线管线迁改、绿化迁移等前期工程，部分站点、区间基础桩基正在有序推进施工。高新区交住建局将积极推进本项目建设各项工作，加快项目建设进度。 感谢您对我们工作的支持！

地铁9号线

建议9号线运行时间提前半小时和其他地铁一致

问：

建议9号线能考虑提前半小时发车，这样住在地铁沿线或者临潼市民就可以坐地铁上班了，而且现在9号线在靠近纺织城时流量也很大了，请地铁运营管理部门考虑一下。

答：

经核实，您所反映为地铁9号线运行发车时间有关问题，该线路由西安中铁轨道有限责任公司负责建设、运营。 据了解，目前9号线首末班车时间是综合考虑线路客流强度、市域线路特点、运维时间安排、场段设置位置及数量等因素制定的。

目前客流数据显示，早上六点半以前客运量较小，轨道交通具有大运量的特点，结合9号线单车辆段设置位置影响，为满足夜间车辆设备检修维护施工时间，确保次日运营安全、平稳，故现阶段将两端站首班车发车时间定为6:30。轨道交通是高精度、高密度的公共交通工具，运营时间调整需要考虑工作人员增加、生产运作方式及施工计划安排等诸多因素，具有高度的计划性、组织性。后期将持续关注9号线客流增长情况，根据实际客流强度制定运营时间计划调整方案，考虑对首班车发车时间进行提前，最大程度满足市民出行需求。

除此之外，马腾空拆迁

周边西安便民公交会不会改线

也有个最新回复

接着往下看咯

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马腾空公交站

马腾空公交调度站线路是否因拆迁迁移

问：

马腾空村已启动拆迁，近期将拆迁完毕，位于南绕城外马腾空村的马腾空公交调度站是否要迁移？公交128、602、208等线路是否会改线路？若改线（希望不要改线），附近浐灞丝路学校、恒大御龙湾、南湖七号等学生和居民的公交出行是如何安排的？附近公交站牌能否借此合理调整，以便于浐灞丝路学校学生，恒大御龙湾及南湖七号居民方便出行。

答：

针对您反映“马腾空公交调度站线路是否因拆迁迁移”的留言。由于浐灞管委会对马腾空地区进行整体改造，公交场站及公交调度站也将被拆除。目前,行业管理部门正在协调浐灞管委会相关部门，解决公交场站及公交调度站问题。

若浐灞管委会无法在该区域周边提供公交场站，公交128路、208路、602路将被迫调整线路走向，该区域市民可乘坐公交737路、浐灞3号线出行。

826公交车

建议826公交车线路终点站从鱼化寨地铁口迁移

问：

建议西咸公交826公交车线路终点站从鱼化寨地铁口迁移到科技二路软件园。此线路终点站在鱼化寨地铁口，而大量的乘客都得下来换乘其它线路去软件园，建议该线路延伸到科技二路软件园，方便乘客。也可以缓解鱼化寨地铁口拥堵。

答：

经查，目前826路公交线路运营里程较长（20.5公里），且运营时长已超14小时，远超城市公共交通线路里程及运营时长平均水平，且由于车长数量不足，目前西咸公交试行单班制，若在此基础上再延伸线路，线路里程将达到30公里，会导致车长工作时间过长，更易产生疲劳驾驶问题，不利于司乘安全，所以西咸公交暂无法延伸826路，西咸公交将持续加大车长招聘力度，后期将在保证安全运行的基础上调整优化826公交线路。现阶段，您可在“鱼化寨地铁站”一次换乘824路至科技二路软件园。

让我们一同期待地铁8号线

高新有轨电车的建成

希望便民公交越来越利好咱大家的出行

总结：你说任你说，动一下算我输。

8号线“绝大部分工点均已围挡施工”，还有没开始的？