西安北跨，700亿重金投资渭北新城

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2021的西安，大事不断：举办全运会、加速建设8条地铁、幸福林带竣工等。

随着大西安格局的日益明晰，3月31日，西安再迎城市拓局标志性事件：经开区、临潼区合作共建渭北新城，全面启动！

我们了解到，新城的招引之下，目前已有西北有色院、西航集团等16个大项目首批签约入驻，总投资超700亿元。

这一项签约金额，不仅是西安近年来“北跨”单笔签约中所仅见，即使放在西安诸多开发区中，也是名列前矛。

而渭北新城规划总面积超过150平方公里，超过面积122平方公里的经开区，相当于再造一个经开区。

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规模 面积相当于3个泾渭新城

资料显示，渭北新城南依渭水，东临油槐街办，与临潼新区一桥相接。

从区位和交通看，渭北新城发展现代工业的“底子”很是不错。其距离西安市行政中心18公里，距亚洲最大铁路编组站——新丰编组站5公里，距经开区泾渭新城仅10公里，有助于实现连片带动，产业汇聚的未来图景。

面积来看，渭北新城用地面积约150.6平方公里，接近规划面积58.3平方公里的泾渭新城的3倍。主要包括5个街办。面积最大的是新市街办，面积38.5平方公里，其次是34平方公里的任留街办，然后是30.4平方公里的雨金街办、29平方公里的北田街办和18.7平方公里的交口街办。

其中，一期面积为51.66平方公里，南至河堤路、西至任留街办西边界、东至河堤路，北至任留、北田街办北边界，覆盖了北田街办和任留街办的大部分。

经双方协商，经开区负责开发建设、招商引资、项目落地，临潼区负责社会事务、公共服务、行政管理。

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值得注意的是，自2011年3月西安市政府北迁，拉大城市骨架之后，“北跨”就成为大西安持续推进的重点发展方向。

此次经开区与临潼共建渭北新城，可视为经开区与高陵共建泾渭新城的“升级版”，无论从可开发面积、产业招引方面，都显示出更为亮眼的数据。

彼时的泾渭新城定位于“引领渭北工业发展的示范区”，而与之同期，规划范围851公里，下辖高陵、阎良、临潼的渭北工业区也拉开序幕。早期渭北工业区更多作为重工业承载区，而对人居环境考虑较少，基础配套相对薄弱，与主城区交通线路匮乏。

转机发生于2018年3月，西安发布《大西安（西安市—西咸新区）国民经济和社会发展规划（2017—2021）》，提出一个助力渭北工业区发展升级的城市新部署——渭北新城。凡是过往，即为序章，与之相关的是，早在2009年11月，西安市召开会议，即确定建设西安渭北工业区临潼现代工业组团，成立西安渭北工业区临潼现代工业组团管理委员会。

近年来，渭北新城的发展颇为引发关注，而此次经开区与临潼区携手，更为渭北新城的崛起注入全新契机，其不仅将成为“跨渭河产城融合发展新支点”，也将成为区县合作共赢的样板之作。

产业 先进制造业为先

据经开区相关规划，渭北新城意在承载“产业发展的融合功能”。而经开区的核心优势是制造业，籍此，渭北新城的引领产业，也在快速向先进制造业聚焦。

根据规划相关表述，渭北新城结合现有产业基础和资源禀赋，及大西安民生保障领域的发展需求，将重点发展高端装备、新能源、新材料、汽车零部件及专用车等先进制造业，分布式能源与储备、增材制造与再制造、大健康、节能环保、装配式建筑等新兴产业，以及消费品制造产业。

此外，渭北新城还将发展以现代物流为支撑的生产性服务业，打造跨渭河产城融合发展带上的千亿产业园区；快速构建以重大项目为引领的产业集群。

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我们注意到，渭北新城结合副中心城市服务功能的需求，将聘请国内外一流团队编制全域国土空间规划，以建设绿色节能产业园区、商务及生活聚集区，打造国家级开发区与区县合作发展的试验区，形成“2轴2廊4组团”空间功能结构。

就发展目标而言，渭北新城也已提出很高的标准。据临潼区此前编制规划，其计划2025年成为西安大产业体系中的重要“增长极”，届时其GDP将达到临潼区30%以上，城乡居民收入达到上游水平，产业结构与西安市水平趋近，其中工业发展快速提升，规模以上工业企业成为助推工业发展的龙头，公共服务达到国际化大都市水准。

可以预期的是，在经开区与临潼区共建之下，渭北新城的区域影响力和发展速度，还将有大幅跃升。

签约 16个项目破700亿

双方共建渭北新城的信息，已引发市场多方看好，而优异的区域规划和定位，更已吸引龙头企业纷至沓来。

我们注意到，此次经开区与临潼区合作共建渭北新城暨重点项目签约仪式上，共有16个签约项目，总投资738亿元。仅就签约金额来说，在近年经开区、临潼区、高陵区等单场签约中，可说名列前矛。

而纯工业项目达到了13个，分别是：投资200亿的中国航发西安航空动力产业园项目；投资200亿的西北有色院新材料科技产业园项目；投资70亿的陕投装备制造产业园项目；投资38.6亿的中金高端装备科技产业园项目；投资14.5亿的中科院数字3D打印产业园项目；投资16.4亿的银桥集团百亿级国际化乳业产基地项目；投资15亿的华润雪花西安生产基地搬迁扩能项目；投资10亿的油气装备制造产业园项目；投资2亿的群建航空发动机及燃气轮机零部件研发制造建设项目；投资4.5亿的丰树国际智能视频服务产业园项目；投资10亿的联东U谷渭北新城先进制造业产业园项目；投资6亿的西安雄峰预印纸包装研发及生产项目。

这其中，先进制造业占比就超过了6成。而剩下的综合类项目，投资100亿的宝能投资集团渭北新城项目，其产业重点也包括了光伏组件、封装材料、食品加工等工业项目。

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可以说，这是一次主打实业的签约，也显现了经开区及渭北新城未来发力先进制造业的鲜明态度。

资料显示，2020年经开区汽车产业实现产值750亿元，较2015年增加250亿元；新材料新能源产业实现产值492亿元，较2015年增长3倍以上，此外，经开区还形成了人工智能与机器人、增材制造与再制造、分布式能源与储能、工业大数据与云计算四大新兴产业。值得注意的是，未来十四五期间，经开区仍将发展重点放在产业立区和工业强区、区域协同、产城融合，聚集和融合发展先进制造业、战略性新兴产业和生产性服务业。

我们注意到，在经开区未来规划中，提到要打造国家先进制造业新高地、国家绿色制造示范区、关中平原城市群新增长极、大西安高品质生活样板区。而这一点正与国家战略紧密相扣。

在今年3月12日由新华社发布的国家十四五规划和2035远景目标纲要中，明确提出促进先进制造业和现代服务业深度融合，构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系。

在这种视角下再看“渭北新城”此次惊艳登场，人们有理由对它的未来，报以更多想象。

高端装备、新能源、新材料、汽车零部件及专用车等先进制造业，分布式能源与储备、增材制造与再制造、大健康、节能环保、装配式建筑等新兴产业，以及消费品制造产业。      嗯 ， 基本上都是国家目前的发展方向，渭北可期。

基础设施建设必须先行 否则就会凉凉 资本具有趋利性 签约不等于开工

落地再说

能投100亿真金白银都了不起

招商引资的项目建设也不错                                                                                                                     

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支持，应该放弃西咸了，阻力太大，那边的政府和人民也都是抱残守缺，不愿意一起发展。

圈地？

加油

西安其实并不缺地，发展方向东北西南，都是大平原。

西飞都跑过去凑热闹了，闫良航空基地岂不是要凉凉？

远东庆安也应该搬过去

泾渭新城开发的四不像又去祸害临潼

关键是落实落地！

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