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[资讯] 4月2日,西安地铁客流390.23万人次,历史次高,5号线、6号线破历史纪录

98907 24
发表于 2021-4-3 10:29:27 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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1号线79.05万人次,2号线111.19万人次,3号线75.87万人次,4号线56.80万人次,5号线35.91万人次,6号线19.99万人次,9号线9.05万人次,机场线2.37万人次
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西咸百晓生 2021-4-6 10:03 赞同 +1
会飞的风筝 2021-4-6 07:09 赞同 +1
hello1987 2021-4-4 13:48 赞同 +1
铁面无私 2021-4-4 09:07 赞同 +1
微红wh 2021-4-3 23:21 赞同 +1
渭畔小城 2021-4-3 22:25 赞同 +1
他山之石 2021-4-3 17:29 赞同 +1
青藜 2021-4-3 17:19 赞同 +1
骊山菩提树 2021-4-3 15:45 赞同 +1
亲爱的路人幸福 2021-4-3 14:32 赞同 +1
沉睡的湖 2021-4-3 12:49 赞同 +1
笑傲风尘 2021-4-3 12:45 赞同 +1
爱在西安里 2021-4-3 12:03 赞同 +1
阳光阳光 2021-4-3 11:37 赞同 +1
xiaomao029 2021-4-3 11:08 赞同 +1
yidw 2021-4-3 11:04 赞同 +1

评论24

xiaomao029Lv.11 官方认证 发表于 2021-4-3 11:08:36 | 显示全部楼层 | 来自陕西
很有同感,给你点赞哦!
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大秦小雍Lv.8 发表于 2021-4-3 11:47:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
机场线严重拖后腿,要不然客流率妥妥的排第一
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未知迷途 赞同 +1
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卡尔Lv.4 发表于 2021-4-3 12:05:50 | 显示全部楼层 | 来自陕西
三号线延伸昆明池,绝对可以常年保持第一
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bingmayong 赞同 +1
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wxj_eLv.3 发表于 2021-4-3 12:08:11 | 显示全部楼层 | 来自陕西
第二高
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movingLv.5 发表于 2021-4-3 13:53:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
大秦小雍 发表于 2021-4-3 11:47
机场线严重拖后腿,要不然客流率妥妥的排第一

合着加了两万人是拖后腿了?这是算平均数了吗?
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HIKI24 赞同 +1
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ChyosekyLv.7 发表于 2021-4-3 15:33:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
实践证明郊区县还是客流少。
到临潼的9号线9万客流,到高陵的10号线,估计能有9号线的一半吧。
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骊山菩提树Lv.9 发表于 2021-4-3 15:45:02 | 显示全部楼层 | 来自陕西
再努把力突破400万。
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他山之石Lv.9 发表于 2021-4-3 17:29:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
厉害了
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yufu2000Lv.7 发表于 2021-4-3 17:32:03 | 显示全部楼层 | 来自上海
Chyoseky 发表于 2021-4-3 15:33
实践证明郊区县还是客流少。
到临潼的9号线9万客流,到高陵的10号线,估计能有9号线的一半吧。

估计10号线会让你眼镜跌碎,客流起码是9号的三倍以上。10号线换乘3,14,8,人不可能少。
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祖庵Lv.7 发表于 2021-4-3 18:50:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
机场线首次破二吧

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duang321Lv.8 发表于 2021-4-3 19:07:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
yufu2000 发表于 2021-4-3 17:32
估计10号线会让你眼镜跌碎,客流起码是9号的三倍以上。10号线换乘3,14,8,人不可能少。

三十万有点吹了,十五万还可以期待下
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江湖游医Lv.6 发表于 2021-4-3 21:01:58 | 显示全部楼层 | 来自陕西
Chyoseky 发表于 2021-4-3 15:33
实践证明郊区县还是客流少。
到临潼的9号线9万客流,到高陵的10号线,估计能有9号线的一半吧。

9号纯粹的郊区线,10号从市区内通到高陵,市区内客流上十万都没问题。不过等10号开通,9号线客流培养也会上来,沿线人口估计也会增加,日均20万没问题。
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往事随风88Lv.7 发表于 2021-4-3 21:23:31 | 显示全部楼层 | 来自陕西
江湖游医 发表于 2021-4-3 21:01
9号纯粹的郊区线,10号从市区内通到高陵,市区内客流上十万都没问题。不过等10号开通,9号线客流培养也会 ...

确实等高陵通地铁了临潼客流估计至少15万。不要对高陵线太多期望,走的路线目前人流也不多。估计开通和临潼线差不多
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