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[交通] 西安北站地铁付费区内换乘廊桥即将开工 2号线暂不宜延伸未央湖

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发表于 2021-3-19 16:08:11 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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目前西安地铁与机场线可在四号线终点站北客站(北广场)实现同站换乘,2号线与机场线可持人工纸票出站后换乘。为避免给乘客带来不必要的麻烦,2号线列车在行驶到行政中心站前会进行广播提醒,引导换乘机场城际的乘客从行政中心换乘四号线。为给予乘客提供多种换乘路径和更优服务,市轨道集团已组织设计单位研究确定在北客站实现2-4、14号线付费区换乘的廊桥方案,该方案已征得铁路、机场等部门认可,并已上报市政府审定,近期组织现场实施,力争早日投用。 地铁线路能否延长,需要综合考虑系统制式、运营效率、功能定位和服务水平等多方面因素后方可确定。2号线为中心城区南北向主轴线,疏解南北向客运交通流量,目前,已运营的线路长度26.6km,日均客流达到100万人次/日。在建的2号线二期北段将延伸至草滩北站,南段将延伸至常宁站,后期线路长度将达到33.6km。如果继续向未央湖延伸,与2号线的功能定位不符,线路的运营效率和服务水平也将受到影响,因此,2号线不宜再向东北延伸至未央湖。城市交通问题需要通过综合交通体系统筹解决,地铁在公共交通体系中起骨干作用,选线和设站均受到很多条件的制约,需与公交、出租车等其他交通方式有效衔接,共同构建城市公共交通服务体系,解决市民出行问题。 下一步市轨道集团将继续努力,把地铁建设成为公众满意的民心工程。
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秦声悠扬 2021-3-20 00:05 赞同 +1
赢政猫 2021-3-19 21:47 赞同 +1
西山居 2021-3-19 17:09 赞同 +1
丨丨丨 2021-3-19 16:21 赞同 +1

评论5

捞粉儿Lv.7 发表于 2021-3-19 17:11:12 | 显示全部楼层 | 来自北京
设计就这么快过时了
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杨凌老农民 赞同 +1
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凑合着坏Lv.8 发表于 2021-3-19 17:35:43 | 显示全部楼层 | 来自江苏
比起成都、武汉主干线三四十个站点,西安二号线现在也才二十一站根本不算长,未来可以北跨渭河延伸到泾阳、三原,带动渭河以北的发展,加快与西安主城区的融合!
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骊山菩提树Lv.10 发表于 2021-3-19 19:51:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
越来越方便了
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179477998Lv.8 发表于 2021-3-19 20:51:58 | 显示全部楼层 | 来自陕西
换乘廊桥全运会前完工没问题吧,不过最好在14号线开通前完工,届时两站统一名称为西安北站,2,4,14,机场线一次性更改站名最好!
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赢政猫Lv.7 发表于 2021-3-19 21:43:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
亚洲第一高铁枢纽站,所以难免有不方便的地方,例如坐公交要走一公里,道路太窄要禁左和环岛绕行,北广场忘记引桥现在马上加上,明明是那么大四个字西安北站偏偏叫北客站,所以现在要全部更换;到处都是停车场可惜是内部的;还有什么大家补充
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