陕西首个“智慧交通路径诱导系统”建成落地雁塔区

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小寨商圈是西安市热度最高的经济圈，日均人流量50万，小寨十字每小时约通过1万辆机动车，常态的交通大流量影响着市民群众的出行体验。近日，可变车道、电子化空中交通标牌、红白相间的斑马线、充满青春气息的绿色慢行道，以及庄重靓丽的金色交通隔离护栏等悄然亮相，小寨商圈交通环境正在进行华丽“变身”。


为迎接十四届全运会，进一步加强城市精细化管理，西安市雁塔区以小寨商圈为试点，交警、交通等部门共同研究，广泛调研交通参与者出行需求，陆续建成并投用小寨商圈“智慧交通路径诱导系统”，积极打造与热门商圈相匹配的交通环境。

可变车道的出现让人眼前一亮。经过调研，小寨十字北侧调头车辆时段性特征明显，高峰期车辆扎堆易造成拥堵，平峰期调头车道利用率不高，影响通行效率。“我们创新增设了两股可变车道，根据流量监测、大数据等分析研判，在调头、左转、直行左转之间进行合理切换，通过空中电子标牌进行辅助诱导，进一步提高车道的利用率”，交警雁塔大队副大队长李林介绍。

除了可变车道，小寨十字还试点设置了4面可主动发光的空中诱导提示牌，这在陕西省还是首例。“智慧交通路径诱导系统”利用数字运算技术，将道路交叉口下游各个方向的道路通行状态，实时在诱导提示牌上反映为“红色表示拥堵、黄色表示缓行、绿色表示畅通”，给出行者精准的实时感知。

“我们还突出了‘绿色低碳’交通理念，铺设了彩色、防滑、醒目的斑马线、非机动车道，并将传统的热熔交通标线替换为国际流行的双组分结构型标线，具有耐磨性强、夜间反光效果好等特点，保障行人、非机动车通行路权和交通安全。目前已施划双组份甩涂标线500平米，红色彩色斑马线700平米，绿化非机动车道彩色路面5000平米，更换金色防撞护栏1500米，下一步还将在全区继续推广”，雁塔区交通局局长杨文鹏说。

为全面做好十四运交通优化提升，西安市雁塔区委书记王斌提出，“重点打造小寨核心区域地标整治，全面提升雁塔城市形象。”立足这一目标，雁塔区委、区政府与市公安局交警支队深化协作，依托区交委会、交安委等议事机构，组织交警、交通、城管、住建等部门密切联动，发挥各方优势共同构建“安全畅达、绿色低碳、智慧高效、舒适宜人”的城市综合交通体系，实现交通环境新提升。

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赶快把小寨南北长安路中间隔离树木清理，增加两条车道是王道。

目前看只有高架快速路是彻底解决城市交通拥堵的唯一途径，其他的，真的是没啥作用