追赶超越1.4万亿，四平八稳1.6万亿

我爱小晶子 发表于 2021-2-6 17:01
我们陕西官员也是无能之辈倍出，畏畏缩缩地喊着追赶超越，结果什么人事也不干

都是些外縣雉雞。。沒有慫本事。

西安把刚毕业的娃娃们  逼的都卖车卖房 送外卖 做直播了，  就业还需要增加，尤其培训机构应该免费培训

还在吵什么，合肥已经超过西安，合肥对京东方，对蔚来汽车，都是大手笔，产业扶持都是几十亿力度很大，西安卖地收入都修了地铁，对新兴产业没有扶持，所以隆基的光伏发电池都在外地建厂，象征性的给航天建了3gw.只有西咸新区有产业扶持，所以在西咸新区建了15gw，
西安只有放缓地铁建设，用卖地收入做产业扶持基金，才能引进工业项目，目前三一，奕斯伟，吉利都是上一任引进的，纵观去年只有一个潍柴动力工业项目那，其他工业项目乏善可陈，
西安只有下决心拿出百亿级产业基金跟投比亚迪，隆基，吉利，在本地建厂，才能扭转局势，成天在会议室，笔记本上追赶超越也算是天下一景了，现在比亚迪，隆基新的工业项目全在外地，连本地企业都不扶持，西安也算是端着金饭碗要饭

我爱小晶子 发表于 2021-2-7 09:52
还动不动你拿市值丢人现眼，你以为上市公司只在A股上市呀，自己搞笑还说别人，醉了拜拜您嘞

不论是产值，利润。合肥的上市公司质量也明显不如西安。。。。
一个隆基股份，合肥，武汉，南京，成都，重庆都没有这样重量级的
科技创新，人均存款，人均汽车，人均学历，还是西安更强。

所谓的造车新势力力，到底那一个能生存下来，还不知道，目前都还是靠融资生存。长期来看，新能源汽车竞争将非常的大。可能会和家电，手机，电脑一样，几百家新能源车企最后生存下来的只有三四个，最赚钱的一两个。到底哪几家能生存下来？？我认为长城是一个，比亚迪也有可能。 其它的。。。真的不确定。合资的上汽，一汽，广汽，底子也很强，造车新势力想超越，最少要十年，这十年，不能一直是继续融资，销量要上去，靠卖车赚钱才能持续经营。。

{:mocs_63:}

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荡马江南 发表于 2021-2-19 08:13
不论是产值，利润。合肥的上市公司质量也明显不如西安。。。。
一个隆基股份，合肥，武汉，南京，成都， ...

市值不能作为衡量标准，仁怀，宜宾上市市值市值还超过西安呢

{:mocs_63:}

大秦小雍 发表于 2021-2-6 17:01
经济总量先把郑州 长沙超了再说国际大都市

国家化大都市经济总量不是唯一考核指标，还有科教，医疗等因素

我爱小晶子 发表于 2021-2-6 17:01
我们陕西官员也是无能之辈倍出，畏畏缩缩地喊着追赶超越，结果什么人事也不干

从四十多名，到现在的二十名左右，难道还不是追赶超越是什么？

我爱小晶子 发表于 2021-2-6 23:12
杠精儿，嘴硬的很

这二十年前进了二十个名次好不好？原来西安排名四十多位

lxw00080008 发表于 2021-3-11 19:47
从四十多名，到现在的二十名左右，难道还不是追赶超越是什么？

横向比

合肥是千方百计把江浙不需要的投资，留在了安微。这是人家安徽人民以不分西咸的决心把事情做成了。现在陕西的西咸之分已是中国投资区内的笑话，是全中国房地产圈的笑话。是秦人的泪。

strongman 发表于 2021-2-6 23:01
那这几年也没见得经济发展比西安快多少。更说明西安发展质量比合肥高很多。西安靠的是本地企业造血不断发 ...

你说的对，合肥是卖出了血招到了商。在这个自由经济的社会你不付岀可以得到什么。判断成败的标准是谁是最终的得利人。难道安微的合肥的老百姓没有得利吗。看看上海怎样招商特斯拉吧。