陕西一条高速将进行改扩建，计划2023年底通车

随着旅游业的不断发展，来陕西旅游的人越来越多，人口数量不断增加，那么对于交通的需求量就不断增加。大家都知近些年汽车数量在日益增加，交通拥堵情况时有发生，一些高速公路已经不能满足需求了，新建一条高速公路或者现有高速公路进行扩建提高通行能力都是一种解决方法，接下来就为大家介绍一条陕西境内一条高速将进行扩建。

这条高速公路就是京昆高速蒲城至涝峪段，随着区域车流量的不断增加，现有的双向四车道已经不能满足车流量的不断增加，所以计划进行改扩建，提高通行能力，方便人们出行。一直有消息说要开工，但一直没有举行开工仪式，原计划2023年底建成通车，到现在还没有建设，不知道是否会影响完工日期。

京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目起点位于京昆高速 与榆蓝高速相交的东杨枢纽互通立交，途经蒲城、富平、阎良、三原、高陵、临潼、西安国际港务区、灞桥、西安高新技术开发区、长安和户县，最终到达京昆高速 涝峪互通立交，全线长约164.3公里，其中改扩建路段长度约为125.8公里，利用现有西安绕城高速公路约38.5里。

京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目将新增5处互通立交，分别为富平东、阎良、航空城、西安港和鄠邑南，还将改扩建多个项目。该条线路由原来的双向四车道扩建为双向八车道，采用两侧加宽的方式进行扩建，全线按照双向八车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。

一股营销号的味道

西铜老高速说是也要扩

原来，李明远在渭南时，提出过建一条京昆副线。即富平到永济线路，以对京昆线减压。
建一座蒲津渡大桥，即可打通渭南大荔到山西永济的瓶颈。解决两地自唐朝以来，就断了来往的秦晋著名渡口之难。
主意不错！就是不能实现。希望大家多呼吁，支持这一方案。

江峰1213 发表于 2021-2-1 12:06
西铜老高速说是也要扩

不会扩，赶人去新高速

绕城岂不是更堵了

福银高速六村堡至永寿段也扩

啥时候开始改？工期多长时间？

这钱是陕西出还是国家出？

mykg 发表于 2021-2-1 12:17
原来，李明远在渭南时，提出过建一条京昆副线。即富平到永济线路，以对京昆线减压。
建一座蒲津渡大桥，即 ...

凤翔-大荔-永济-运城。可以彻底把关中运城链接起来。

弗兰哥 发表于 2021-2-1 12:38
不会扩，赶人去新高速

那就是铜川段计划扩，悦达公司今年合同就到期了

希望大家多呼吁

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Dempsey 发表于 2021-2-1 12:56
绕城岂不是更堵了

说对了，西潼扩建是一个道理，肠子加的再多，出入口就那么大，不堵才怪，换个地方而已。

南边根本没啥用，涝峪口以北扩了会增加车流量，然后涝峪口一过就从双8限速120，变成双4限速80，不堵车才怪呢，瓶颈效应。