西安地铁六号线二期工程TJSG-13标西北工业大学站—大唐西市站盾构区间右线顺利贯通

1月15日下午16时，随着盾构机刀盘逐渐破洞而出，标志着西安市政道桥公司承建的西安地铁六号线TJSG-13标西北工业大学站~大唐西市站盾构区间右线顺利贯通，该区间也是西安地铁六号线二期首个贯通的盾构区间。西安城投集团董事长马胜利带领集团相关部门负责人参加贯通仪式。集团工程管理中心主任强青军、建设公司董事长蔡斌、市政道桥公司董事长薛健参加活动。

西～大区间右线总长783m，设置联络通道兼废水泵房1座。区间从大唐西市站引出，沿劳动南路主干道下方南北方向敷设，平面曲线半径最小700m，最大1500m，线间距为14.0～15.6m。该区间隧道埋深变化较大，覆土厚度在10.5~19米，并且沿线隧道洞身段围岩主要为2-2粉质粘土，3-3粉质黏土，2-5中砂和局部的3-6中砂。

面对复杂的综合施工环境，市政道桥公司始终依靠先进科技推动安全施工。项目部结合现场实际地质条件，克服地掘进参数异常、管片上浮等问题等技术难题，并采用了具有国际领先水平的设备（中国中铁装备制造的16号（CTE6250型）土压平衡盾构）。盾构于2020年10月05日始发，2021年1月15日顺利贯通，历时100天。掘进期间，全体参建人员精心筹划，合理安排，以每天8~15环速度掘进，并辅以安全交底、技术方案学习讨论为措施，强化工作责任，确保了整个施工过程全面受控，做到心中有数，实现了安全质量无事故，最终在所有员工的共同努力下，顺利的完成了施工任务。

好

六号线二期龙头段的打通，会带来十二分积极的影响！

加油

地铁六号线二期帖子汇总：
http://www.ditiezu.com/forum.php ... peid&typeid=428

！

！