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感受一下地铁A车型,确实比B宽敞多了

 

评论71

HIKI24Lv.6 发表于 2021-1-5 00:30:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
幸福林带 发表于 2021-1-4 12:56
为什么成都建设那么多地铁A型车,我们的规划就没有一点前瞻性吗?你去体验下一号线二号线,作为西安地铁 ...

当初申报一二号线时候全国都没A车。你现在怪当初二号线不上A车?你可真是未卜先知。更别说就当时西安那全国三十多拉胯的GDP和财政预算。。都不配修A。也修不起A车
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光光老爹Lv.8 发表于 2021-1-5 07:45:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
加油
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奇门遁甲君Lv.8 发表于 2021-1-5 07:58:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西
麦克风11 发表于 2021-1-4 12:04
原来挤着公交小巴车挤的下不了车坐过站也愿坐,盼着通地铁,开通地铁了又嫌不是A型车,真给你使用了A型车了 ...

说一说还是有必要的,需要这样的声音。
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奇门遁甲君Lv.8 发表于 2021-1-5 08:00:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
mysjl 发表于 2021-1-4 16:27
北京一大堆的6B,帝都有钱吧,为啥也是6B,规划时间不同,那时候没那么多钱,好不!前瞻性不是每个人都可赌 ...

有钱的话肯定冒进一些,关键还是没钱不是?
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xagtLv.8 官方认证 发表于 2021-1-5 08:45:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
麦克风11 发表于 2021-1-4 13:47
人家不给你使用A型车,你喷你发牢骚有何用?我给你说个办法,嫌西安地铁车厢小,你可以选择离开西安,成 ...

独自在茫茫人海中漂流。
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laoyong88Lv.11 官方认证 发表于 2021-1-5 09:09:30 | 显示全部楼层 | 来自河南
咱一圈的兄弟城市,貌似几乎都是A车型的多,从这一点来看,咱们就输在了起跑线上。所以,现在的2号线的客流强度,即使再加车的话,估计也很难有所缓解压力吧。
成都的A车,还有兰州\太原的A车是哪年批复的? 西安的2\1号线又是哪年批复的? 这跟当时的经济大环境,国家发展政策息息相关。 批滴晚,建滴迟,兰州\太原申请A车只是赶上了“东风”,后发优势而已。  详情 回复
发表于 2021-1-5 10:27
有的人就是愿意当鸵鸟,没看见就假装不存在,看见了还为短视开脱找借口。  详情 回复
发表于 2021-1-5 09:23
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googleeLv.8 发表于 2021-1-5 09:23:07 | 显示全部楼层 | 来自北京
laoyong88 发表于 2021-1-5 09:09
咱一圈的兄弟城市,貌似几乎都是A车型的多,从这一点来看,咱们就输在了起跑线上。所以,现在的2号线的客流 ...

有的人就是愿意当鸵鸟,没看见就假装不存在,看见了还为短视开脱找借口。
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麦克风11Lv.0 发表于 2021-1-5 09:42:07 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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PPLGLv.10 发表于 2021-1-5 10:27:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
laoyong88 发表于 2021-1-5 09:09
咱一圈的兄弟城市,貌似几乎都是A车型的多,从这一点来看,咱们就输在了起跑线上。所以,现在的2号线的客流 ...

成都的A车,还有兰州\太原的A车是哪年批复的?

西安的2\1号线又是哪年批复的?

这跟当时的经济大环境,国家发展政策息息相关。

批滴晚,建滴迟,兰州\太原申请A车只是赶上了“东风”,后发优势而已。
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tieyf 赞同 +1
HIKI24 赞同 +1
痛并呻吟着。
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PPLGLv.10 发表于 2021-1-5 10:33:29 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    当然,4号线当时发改委建议考虑A车,县铁及相关规划管理部门最后还是依然选择6B,这里面只能说那时有“钱袋子”及其它因素的考量吧。
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dongxd0403 赞同 +1
tieyf 赞同 +1
痛并呻吟着。
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悟语Lv.9 发表于 2021-1-5 10:52:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
美滴很
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珊胡椒Lv.6 发表于 2021-1-5 14:51:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不光是车型,再看看小寨站台的逼仄,可以说是设计上的重大责任事故了。
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tottiftLv.6 发表于 2021-1-5 15:26:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
还不是穷
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