空中出发，联通“大圣故里”！

12月22日12:10，装载着快件、农产品、电商产品等货物的波音B737-300F全货机从西安咸阳国际机场起飞，于14时平稳降落在连云港白塔埠机场，标志着西安至连云港全货运航线正式开通，预计全年可为西安咸阳国际机场增加4000吨左右的货邮吞吐量。当日，空港新城党委委员、管委会副主任韩娜，西部机场集团副总经理汤涛等参加首航仪式。

据了解，该航线由西咸新区空港新城携手西部机场集团开通，由龙浩航空GI4109/10航班执飞，西安华瀚航空客货服务公司负责运营。据悉，该航线执飞机每周3班，首班出港货量9.4吨，去程货物主要搭载农副产品、快件，含陕西本地水果，宁夏及甘肃的牛羊肉、枸杞，新疆干果等。回程货物主要以连云港本地电子元器件、药品、海鲜产品及华东地区的快件、电商货物为主，其中部分货物经西安中转至兰州、银川、乌鲁木齐等地。相较于连云港到西安11小时的高速，6个多小时的高铁，2小时航程让运输效率大幅提高，两地联系更加紧密。

2小时直达！两地沟通日益紧密

西安是中国西部地区重要的中心城市，国家重要的科研、教育和工业基地，国际性综合交通枢纽，同时也是西北地区经济发展的重要核心，拥有难以复制的区位优势。作为大西安交通枢纽门户和国家级临空经济示范区，近年来，空港新城把枢纽作为第一功能，立足区位优势，累计开通33条全货运航线，航空货邮吞吐量跻身全国机场10强，不断推动西安国际航空枢纽建设。同时，空港新城把产业作为第一基础，聚焦临空特色产业，加速培育临空经济全产业链。截至目前，空港新城已经聚集了飞机维修、航材制造、电子信息、生物医药、物流运输等各领域企业，临空经济全产业链初步形成，临空经济规模突破100亿元。



连云港，古称“海州”，位于中国大陆东部沿海，是江苏沿海大开发的中心城市、国家东中西区域合作示范区、国家卫生城市。其地处长江三角洲北翼，是新亚欧大陆桥和丝绸之路经济带的东方桥头堡，也是中国南北、东西最长的两条高速公路同三高速和连霍高速的唯一交点。2019年，连云港港口完成吞吐量2.44亿吨、集装箱运量478万标箱。311、236等国省干道建成通车。连云港花果山国际机场全面开工建设，连徐高铁开始铺轨，连淮铁路开通运营，高铁动车组开行至近百个城市。2020年11月24日，连云港港口30万吨级航道二期工程外航道内段、外端和推荐航线通过交工验收，全国性综合交通枢纽初具雏形。


西安—连云港货运航线的开通，不仅实现了华东、西北地区货物和产品的及时分拨和转运，也是西安“承东启西、连接南北”的航空货运网络向东辐射的又一布局，更通过西安和连云港通达全球的交通网络，将华东地区、西北地区的货运中转至世界其他地区，提升西安对国际及地区进出口货物的货邮集散及中转能力，凸显西安“向西开放、向东集散、辐射全国”的航空枢纽优势。

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