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[交通] 官方回复:西安正在研究二环改造!

 火..

评论162

2822061368Lv.8 发表于 2020-12-1 17:38:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
拿什么拯救你,西安二环?
西安二环,简称西二环  详情 回复
发表于 2020-12-2 11:09
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bingmayongLv.8 发表于 2020-12-1 21:53:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
2822061368 发表于 2020-12-1 17:38
拿什么拯救你,西安二环?

没救了,只能是放弃二环了
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2822061368Lv.8 发表于 2020-12-2 10:24:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
bingmayong 发表于 2020-12-1 21:53
没救了,只能是放弃二环了

成为名副其实的废都!
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reyyangLv.8 发表于 2020-12-2 11:09:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
2822061368 发表于 2020-12-1 17:38
拿什么拯救你,西安二环?

西安二环,简称西二环
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2822061368Lv.8 发表于 2020-12-2 17:38:31 | 显示全部楼层 | 来自陕西
      二环路对于西安的重要性不亚于十条地铁,然而修任何一条的地铁的钱足够把二环路改造两遍了。西安需要地铁,更迫切需要一条畅通无阻的二环路
就你说的好,哈哈  详情 回复
发表于 2020-12-8 13:13
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凌轩洲Lv.6 发表于 2020-12-2 22:08:36 | 显示全部楼层 | 来自陕西
研究是个漫长的过程,对西安来讲就是十年八载。
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国民老公Lv.7 发表于 2020-12-3 01:35:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
四环就是县道连连看
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2822061368Lv.8 发表于 2020-12-8 08:42:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    西安城市交通的重中之重就是二环和三环的问题,只有对二环和三环分批分段进行高架化改造才是彻底解决城市拥堵的根本办法,二环路现在完全具备快速化改在条件,三环因为和绕城交织在一起,改造方案不太明确,但条件具备时要抓紧时机实施。遗憾的是目前做法说实话就是撒胡椒面,无关痛痒
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RecluseLv.5 发表于 2020-12-8 12:05:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
秦镇草堂 发表于 2020-11-20 09:41
不发展郊区活该堵死在三环内

不往西沣路发展,活该堵死
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RecluseLv.5 发表于 2020-12-8 12:15:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
gaojielfz 发表于 2020-11-25 19:35
二环内韭菜楼太多了,高容积率高人口密度,不堵才奇怪了!

韭菜楼,太形象了
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NecoLv.6 发表于 2020-12-8 13:13:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
2822061368 发表于 2020-12-2 17:38
二环路对于西安的重要性不亚于十条地铁,然而修任何一条的地铁的钱足够把二环路改造两遍了。西安需要 ...

就你说的好,哈哈
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2822061368Lv.8 发表于 2020-12-8 17:38:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
二环路和三环路是西安市城市交通大动脉,只有这两条大动脉畅通了,整个西安的微循环才能畅通
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2822061368Lv.8 发表于 2020-12-8 17:52:57 | 显示全部楼层 | 来自陕西
      西安目前的城市道路基本都是红绿灯控制的平面交通,理论上来说路口越多越堵。所以要说路网密度的话没有啥意义,西安最缺的是快速路网,已经成或正在修建的昆明路、北辰大道、新兴南路、朱宏路、广安路等快速路都是互不相连的片段,根本达不到快速路网高效的通行效率,目前二环路车流量已经严重饱和,只有通过二环路全高架将这些快速路连为一体,才能达到彻底解决拥堵的目的。对西安来说修2.5环真不如改造现有的二环路
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bjc029Lv.8 发表于 2020-12-8 19:23:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
沣镐大道?是那条路,没看明白。
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2822061368Lv.8 发表于 2020-12-9 11:20:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
     希望早日研究出结果来,隔壁郑州的四环路全高架都通车了,我们一条二环路历经十余年,几届政府还没研究出结果,这效率在全中国还能找到第二个吗
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