西铜绿巨人动车，铜川火车站拆除改造中？

行者胡杨93 · 发表于 2020-11-19 22:35:13

西安人都注册了，还不快来？

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本帖最后由行者胡杨93 于 2020-11-22 09:49 编辑

偶尔在抖音看到有人发，西铜绿巨人动车组，铜川老区火车站正在拆除改造，有人知道详细信息吗？
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huodi777 · 发表于 2020-11-20 10:23:47

据说明年五一绿巨人能开通，加油。

西北狼笑 · 发表于 2020-11-20 10:25:22

建议南段增加张桥和临潼停靠点。高铁迟迟不开工，退而求其次，期盼绿巨人早日通车吧，不然一下雪，高速公路封了，铜川就成了孤岛了，好尴尬。

Fexsí · 发表于 2020-11-20 14:23:17

铜川也是很有意思的城市，两块城区相隔25公里，中间被农村和山隔开了。耀县改为耀州区多少年了，铜川市政府也迁到耀州多少年了，到现在人们仍然把耀州那一块新区叫耀县，说铜川还是指的是印台、王益

reyyang · 发表于 2020-11-20 14:26:06

通了以后，是开车快，还是坐垃圾桶快？

奔跑.苏宇歌 · 发表于 2020-11-20 19:33:03

唉，高铁不好好整，整这些……

heidong · 发表于 2020-11-20 20:41:54

reyyang 发表于 2020-11-20 14:26
通了以后，是开车快，还是坐垃圾桶快？

开车快

蓝黑之恋 · 发表于 2020-11-20 21:44:28

reyyang 发表于 2020-11-20 14:26
通了以后，是开车快，还是坐垃圾桶快？

可以疏解阎良富平高速改扩建分流问题，京昆四改八，高速得瘫痪3年

发表于 2020-11-20 22:02:30

Fexsí 发表于 2020-11-20 14:23
铜川也是很有意思的城市，两块城区相隔25公里，中间被农村和山隔开了。耀县改为耀州区多少年了，铜川市政府 ...

没办法啊，资源枯竭型城市，未来没什么大发展了

发表于 2020-11-20 22:03:21

reyyang 发表于 2020-11-20 14:26
通了以后，是开车快，还是坐垃圾桶快？

肯定是开车快，这条线路太绕，标准也太低，现在开通这个纯粹是为了开通而开通。铜川还是等西延高铁吧

pengjiaqi · 发表于 2020-11-20 22:32:06

Fexsí 发表于 2020-11-20 14:23
铜川也是很有意思的城市，两块城区相隔25公里，中间被农村和山隔开了。耀县改为耀州区多少年了，铜川市政府 ...

因为站名没改。【铜川站】还是在王益印台。如果把【耀州站】更名为【铜川站】，把旧的【铜川站】更名为【王益印台站】，那意义就不一样了。

Ice-冰情飞杨 · 发表于 2020-11-24 20:43:32

082682 发表于 2020-11-20 22:02
没办法啊，资源枯竭型城市，未来没什么大发展了

铜川82万人口，GDP347亿，人均陕西第六。最近几年航天科技（制造，监测）以及智能制造产业，光伏产业芯片制造（隽纬）集中布局，并形成产能，预计2020年起产能强劲爆发，预计五年内可实现增长速度位居陕西第一。其实，铜川这样小的一个地级市，只要有一个，哪怕仅仅是 “一个” 静心谋发展的市级领导班子真心谋划发展，很容易做出政绩来。回头算算，从铜川走向全国的省委书记，副省长真的不少