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西安国际港务区向北连接高陵区道路仅两条,一条是最东边的西韩公路跨渭河桥,另一条是2013年建成通车的鹿苑大桥,一直以来陆港向北就是断头路,向北跨过渭河出行不太方便,渭河北向南也不容易!
2020年7月1日上午,西安地铁10号线一期工程开工仪式在跨泾渭河公轨合建桥项目现场顺利举行。随着地铁十号线的开工,渭河上将再建一座连接渭河两岸的公铁两用大桥,连接渭河两岸的高陵区和国际港务区,这对于我们来说真是个好消息。该桥北边与高陵区桑军大道连接,南边与西安港欧亚大道(港务西路)连接,该桥建成通车后将可从经开区吉利汽车产业园(高泾路)直达未央区朱宏路(汉清明门广场),将串起经开、浐灞生态区、国际港务区、高陵区等,带动区域大发展,同时成为西安渭北“泾渭分明”地标性建筑。
地铁10号线重大节点工程泾渭河公轨合建桥为10号线一期工程和西阎快速路合建工程,上层为双向六车道城市快速路;下层布设双线地铁、双向四车道城市辅路及慢行系统,桥梁总长7公里。
最近我用航拍给大家拍摄了渭河南岸地铁十号线与欧亚大道(港务西路)延伸段共用施工场地的最新航拍照片,从照片中可以看出(港务西路)延伸段兴南村目前已经开始清表为后续进场施工争取了时间。地铁十号线计划2025年建成通车,相信未来五年这里的变化会更大。五年后,一条康庄大道将从高陵直通西安市区!
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