一场马拉松，一座城的狂欢

　　最近，暂停了9个月左右的马拉松正在重启。

　　昨天（10月18日），2020太原马拉松赛开跑，这是2020年全国第一场双金线下马拉松。本周六，西安城墙国际马拉松赛也将鸣枪。而令外界关注的西安国际马拉松将于11月8日举行。

　　据不完全统计，余下的三个月中国境内将有近50场城市马拉松赛上演。那么，“重启”后的西马会有什么样的新意？

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　　我们曾多次在文章中提到，2020年的疫情打乱了原有的预期与规划多活动被迫“取消”或者“延期”。比如，城市马拉松赛。

　　今年初，中国田径协会发出通知：4月30前的赛事可通过易地、推迟、取消等方式降低办赛风险。于是，全国各地赛事组委会先后发布取消、停办或延期举办的公告。

　　3月初，西安城墙国际马拉松赛组委会发布公告，原定于4月中旬举办的“一带一路”陕西西安·2020城墙国际马拉松赛将延期举办。不过，西安马拉松并未发布延期或取消的消息。

　　不久，国家体育总局通知，今后一段时间内，马拉松等大型活动、体育赛事等人群聚集性活动暂不恢复。随即，中国田协也宣布自国家体育总局通知下发之日起，马拉松等大型活动、赛事暂不恢复，具体恢复时间将另文发布。

　　熬到7月，本以为会等来解禁的信号。但等来的却是国家体育总局的一纸方案。方案指出，除北京冬奥会测试赛等重要赛事外，今年内原则上不举办其他国际性体育赛事和活动。

　　于是，一种观点在网络上出现：国内的马拉松彻底凉了。对于本地人来说，西安马拉松的关注度无疑是最高的。往年，西安马拉松都是在当年的6月底公布举办时间，7月中旬开始接受预报名。然而，直到今年7月底，仍未看到任何消息。

　　“今年的西马还能不能办？”许多人心中都有这样的疑问。当时，我们就此事曾询问西安市体育局，得到的回答是“延期举行”，具体时间“视疫情而定”。

　　有观点认为，错过了三四月黄金季，各大城市马拉松赛料将扎堆10月、11月，否则今年就无望再举办。果然如此。今年8月初，江苏盐城马拉松敲定举办时间，2020年10月25日举行。随后，山西太原、浙江绍兴、江苏无锡等陆续公布开跑时间。

　　经历了漫长的等待，国庆长假结束后第一天，2020西安马拉松赛组委会宣布，2020西安国际马拉松将于11月8日鸣枪开跑。与往年相比，今年的赛事向后推迟了20天。

　　我们发现，发生变化的不止是时间，赛事规模、赛道均有所调整。

　　与前三届的设项相同，今年西马比赛仍分为全程马拉松（42.195公里）、半程马拉松（21.0975公里）和全民全运欢乐跑（7公里）共3个项目，总规模缩减至24000人。其中，全程马拉松参赛规模为10000人、半程马拉松10000人、全民全运欢乐跑4000人，全马与半马人数略有调整。

　　与其他城市对比发现，西马尽管不是最早回归的赛事，但人数的确多于太原（4500人）、绍兴（20000人）、无锡（22000人）和舟山（16000人），将赛事规模提高到了24000人，在已公布的城市中仅次于横店（25000人）。

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　　据中国田径协会数据，2019年，在中国境内（不含香港、澳门、台湾地区）的所有地域内共举办马拉松规模赛事1828场，其中经中国田径协会认证赛事共计357场。

　　尽管西马仅举办了三届，但凭借着高标准、高品质及口碑“爆棚”的赛事体验，赢得了国内外跑友的一致认可，从国内一众马拉松赛中脱颖而出。从元年的2万规模、4.2万报名，到第三年3万规模、共有122928人报名，这个数字排名2019年国内马拉松赛前十，足以证明西马的影响力。

　　据官方披露，西马赛事报名通道开启约7分钟，报名人数即突破万人，仅为去年报名人数破万用时（约14分钟）的一半，受欢迎程度可见一斑。

　　我们注意到，作为众跑友下半年必跑赛事之一的西马，网络上的关注度丝毫不亚于兰州马、太原马、重庆马等国际田联金标赛事。一个比较直接的证明是，百度上关于“2020西安国际马拉松”话题的浏览量达百万。而且，在人民网主办的“2020中国马拉松风云会”上，西安马拉松成功入围“2019年最具影响力马拉松赛事排行榜”TOP100赛事。

　　为什么西马会有如此高的关注度？原因在于其“与众不同”。

　　众所周知，马拉松赛是一座城市展现景观和特色的大好平台，不仅可以提升一座城市的知名度、美誉度和软实力，更能凝聚城市文化内在的向心力。

　　“如果说马拉松是一条42.195公里的胶片，或是一部时长近3个小时的电影。那么，我们就可以用这一长度和时间去完整地诠释一个城市的文化特点、历史积淀和现代发展。”这是当初创办西安马拉松的目的。

　　而前三届赛事证明，充满历史文化韵味的最美赛道，让选手们在历史与现代的穿越中感受到古代文明与现代文明的交相辉映，也将让世界看到一个创新的、包容的西安，一个最好的西安。“西安能玩的地方太多了！可以借着跑马拉松赛，品尝西安的美食，欣赏西安的美景。”

　　我们从组委会得知，今年赛道路线设计在历届基础上进行了全面的深化调整，融合更多城市风光和人文盛地，起点依然设在历届西马标志性起点的西安永宁门，在保留了城墙、钟楼、曲江池、大雁塔等经典赛道的基础上，选手们还将领略电视塔、都市之门等新的城市地标风光。

　　过往的长安、今日的西安，42.195公里赛道览尽千年古都的独特魅力，注定了西马在众多马拉松中独一无二的存在。

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　　如果说众城市热衷马拉松赛，重在提升知名度及助推城市经济，那么西安则有另外一番意图。

　　三年前，在首届西马现场，有官员表达过这样一个观点，“从某种意义上讲，西安国际马拉松赛的发令枪，同时也是西安全力筹办2021年全国第十四届运动会的发令枪。西安国际马拉松赛的成功举办，对我们未来举办一届精彩的全运会，势必将发挥十分重要的示范作用。”

　　当下，十四运已进入倒计时，全省都在冲刺。因此，2020西安马拉松赛多了一个定义：以预热十四届全运会和延续品牌影响为目的，继续坚持高标准、高品质的办赛理念，带给全国跑友一场精彩而难忘的马拉松盛会。

　　值得注意的是，已有26年历史的西安城墙国际马拉松赛也被列入陕西“我要上全运”百场马拉松系列赛，以“全民全运，同心同行”“相约西安，筑梦全运”为主题，打造具有西安特色的国际品牌赛事。

　　不止如此。上月举行的新闻发布会透露，今年将在全省范围内启动“我要上全运”百场马拉松赛事，计划从今年9月至2021年5月持续举行。其中2020年底前完成60%场次，2021年5月前完成40%场次，结合全省各地地域特色，在城市地标道路、旅游线路景点、体育公园、健身步道等区域举办全马、半马、迷你马（5-10公里）等不同类别的马拉松赛事。

　　更重要的是，今年的西马是明年全运会马拉松赛的一次预演。据官方信息披露，2021年西安国际马拉松赛改在春季举行，全运会马拉松赛由咸阳调整至西安，届时将采用西安马拉松比赛线路。

　　正是因为这一点，省市均异常重视。西安“一把手”在一次调度会上明确提出，“从展示城市形象、提升城市品质的高度，深刻认识办好马拉松等赛事的重要意义，科学制定赛事路线和组织方案，确保各项比赛安全顺利、精彩呈现。”

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　　一赛一天地，一步一精彩。

　　毫无疑问，今年升级金牌赛事的西马不仅是一场普通的马拉松，而是西安“办一届精彩非凡全运会”的前奏曲。

　　因此，在马拉松赛事云集的金秋，西马无疑是最具看点的。相信它一定会带给全国跑友一场精彩而难忘的盛会。