看看西安北，规划西安东

       大西安现在快速发展，看看今天的西安北，人很多，也不显着大了，所以西安东要超前规划，不光股道站台最多，站房面积也要规划最大，一次建成，百年够用。要以世界眼光看待一带一路对西安的机遇和发展，

西安北刚建成不久，开车带老爹去参观，老爹惊讶的说，这么大的候车室，跟机场候机楼差不多了，感觉空荡荡的。十几年后，送他坐车，感慨说，当时感觉那么大，现在看起来还是人满为患啊！
西安需要五个主力站。

西安最中国2019 发表于 2020-9-20 14:49
西安北刚建成不久，开车带老爹去参观，老爹惊讶的说，这么大的候车室，跟机场候机楼差不多了，感觉空荡荡的 ...

所以需要西安东超前规划

西安北是东西要道，后期客流量应该会大于南北流量，所以西安南站北站以后压力会很大

百年够用......100年后这种交通工具是不是被淘汰都不好说~

千年大计

现在看起来还是人满为患啊！

joyccc 发表于 2020-9-20 17:26
越大越难用。光面子上舒服，谁用谁知道，大枢纽就是中看不中用，走路都费劲

你适合生活在三四线城市，一二线城市你适应不了呀

天天老想着东站怎么建才好，怎么就不想想南北向高铁线路什么时候开建?东站建好以后是准备随时改成汽车站吗?

多修地铁更重要

赞

joyccc 发表于 2020-9-20 18:03
大枢纽就是不停的走路，不停的排队。西安北20个出现通道，20个买票口，你啥时见过开过超过10个。都已经快运 ...

你的逻辑真有问题，南京南站房面积大不？北京大兴大不？成都双流大不？上海虹桥大不？你咋不喷？

有了钱就买豪车？