缓堵保畅，曲江有妙招！

缓堵保畅，曲江出妙招！

城市交通环境优化提升是

全市“十项重点工作”重要民生任务

也是迎全运、加快国家中心城市建设的重要内容

曲江新区为坚决贯彻落实

西安市中心城区交通优化提升《三年行动方案》

下大气力打通城市“肠梗阻”

不断增强市民获得感和幸福感

深入开展缓堵保畅工作

疏堵点、通断点、治难点

优化交通环境

一起去看看吧！

南三环-雁塔南路十字

南三环-雁塔南路十字是进出曲江新区与航天基地区域的节点交叉口。十字相交南三环、雁塔南路均为我市城南区域交通主干道，在雁塔南路形成了两个相邻的十字路口，交通情况极为复杂。

南三环-雁塔南路十字

随着近年来曲江新区与航天基地区域的不断发展，十字交叉口流量不断增加，尤其在高峰时段交叉口流量较大。为缓解十字交通拥堵问题，曲江新区通过深挖道路资源、优化车道分配、科学信号配时等措施，制定了专项方案，全力提高该十字通行效率。

第一招：

重新规划车道 提高通行能力

通过拆除桥下辅道隔离护栏，对东西两侧辅道重新规划，将原有的一车道变更为两车道+非机动车道；取消十字南北口两侧辅道公交专用道，进一步提高通行能力。

第二招：

优化车道分配 缓解行车延误

对原有车道重新进行分配，变为由南向北三车道，由北向南两车道。并针对高峰时段左转车流较大，设置两条左转车道，全力保障车流快速通过十字，缓解十字行车延误。

第三招：

完善设施设置 规范通行秩序

增设交通标志加强引导，规范通行秩序，对原有分道标志进行变更，增设双向通行标志，引导直行车辆有序进入辅道通行；进一步分流雁塔路主道交通压力，提高道路通行能力。

第四招：

优化灯时控制 科学信号配时

结合十字车流量变化，不断优化信号灯配时。一是增加十字由南向西左转灯时，保障车流快速通过；二是增加南口四面红灯时长，延时南三环由西向东方向直行时间；三是针对十字全天不同时段车流量变化，通过优化灯时控制，全力提高通行效率。

经过近期治理，南三环雁塔南路十字通行情况明显改观。通过西安交警互联网+大数据平台进行分析，十字交通改造后，行车速度由24.58km/h提升至33.98km/h，实施效果显著。

公田一路（南三环-金泘沱二路）

公田一路（南三环-金泘沱二路）道路全长800米，沿线与南三环、春临三路、金泘沱一路和金泘沱二路形成一处十字、三处丁字交叉口。该道路为曲江新区与航天基地进出主城区的主要通道，车辆通行压力大。沿线分布有三处大型社区、一处地铁站点，人流量较大。

公田一路（南三环-金泘沱二路）在提升改造前存在各交叉口标线磨损严重；人行横道线过长；隔离石墩设置混乱，影响非机动车和行人通行；信号灯运行未联动，在早晚高峰时段，车辆排队较长，拥堵严重。

为缓解公田一路（南三环-金泘沱二路）交通拥堵问题，曲江新区做出了以下改善措施：

第一招：

重新施划标线 优化人行横道

重新施划公田一路（南三环-金泘沱二路）标线，设置限高标志。优化人行横道线，设置行人过街二次等待区。将各路口人行横道线和停止线前移，缩小路口空置区域，提高通行效率。

第二招：

撤除隔离石墩 协调开辟停车场

撤除中海凯旋门停车场出入口、公田一路金泘沱一路丁字路口等非机动车道隔离石墩。充分发掘周边停车场，扩供给，严管理，协调金辉环球中心，利用空地，开辟便民停车场；协调中海凯旋门地下停车场、中海城小九区外围停车场，对外开放。

第三招：

加大巡查力度 优化信号灯

加大巡查力度，重点对沿线各出入口和地铁四号线金泘沱站违停车辆和黑车进行清理，规范交通秩序。对三个交叉口信号灯运行模式进行持续优化提升，减少车辆等候时间。

公田一路（南三环至金泘沱二路）为三年交通提升计划曲江辖区重要路段，优化提升后的公田一路（南三环-金泘沱二路）通行效率得到了有效的提升，车辆排队较长的状况得到了有效改善，行人通行也更加安全，道路系统建设更加完善。

缓堵保畅只有进行时

没有完成时
下一步，曲江新区将根据现实需求
持续做好优化提升工作
让更多市民享受更便捷的出行