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[讨论] 明日起西安至榆林复兴号动车组列车开行

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发表于 2020-6-30 09:08:00 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安局集团公司)获悉:自7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,西安局集团公司共开行旅客列车359.5对。全国铁路调图后,时速160公里复兴号动车组列车将首次驶进陕北革命老区,在西安至榆林间正式“亮相”。同时,新增西安至鄂尔多斯特快旅客列车,使用双层空调列车,旅客出行将更加便利舒适。

  本次铁路调图后,西安局集团公司将新增旅客列车7对。西安至榆林开行D5096/7次、D5098/5次、D5100/099次时速160公里复兴号动车组列车3对。其中,西安至榆林D5100/099次为周末线,逢周六、周日开行。西安至鄂尔多斯开行T268/7次特快旅客列车1对;西安至宝鸡开行T7001/2次特快旅客列车1对;西安北至杭州东开行G3198/5 G3196/7次高速动车组列车1对;西安北至北京西开行G680/G679次高速动车组列车1对,逢周五、周六、周日及高峰期开行


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亲爱的路人幸福 2020-6-30 09:56 赞同 +1

评论9

亲爱的路人幸福Lv.10 发表于 2020-6-30 09:57:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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西咸城记Lv.7 发表于 2020-6-30 10:33:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西

陕西第一与第二的联通,“垃圾桶明日运行”

西安--榆林时速160公里动车组列车将于明日正式运行。动车组“垃圾桶”将正式上线。


运行于陕西省第一与北边第二榆林之间。榆林人民期盼多年的“动车梦”,终于得以实现。




作为陕西省第二,榆林与西安距离虽远却联系紧密。长久以来,榆林一直渴望能缩短与西安之间的“距离"。让榆林与西安的联系更紧密些。


榆林位于陕西北部,距离省会西安600公里,公路路距离远且交通不便。飞机,更是性价比不高,而且两地机场离市区都有一定距离。


高铁就成为绝佳的不二之选,不过目前延榆高铁纳入和鄂尔多斯同期修建,榆林短时间内无望开通高铁。


作为陕西第二大城市和省会之间的联系较为迫切,所以,开通动车就成了没有选择的选择,短时间唯一能解决问题的办法。




西安至榆林间普速火车最快6小时50分,最慢的甚至长达12小时19分。


开通动车后的D5096、D5098次分别历时5小时29分与5小时39分,榆林至西安的D5095、D5097次分别历时4小时46分与5小时15分大大缩短了两地之间的距离。


其实西安至延安动车开通后,西安与榆林一直就动车延伸至榆林工作做最大努力。


但是因包西铁路延安至榆林段线路标准低、安全设施落后,不具备开动车的技术条件,如今为支持榆林与西安开行动车组,榆林站进行了提升改造。


西安铁路局集团对包西铁路延安至榆林间的线路及相关设施设备进行整体改造, 已经达到了动车组开的行条件,后购入时速160公里动力集中型动车组。


动车开通后将拉进西安第一与第二之间的距离。


不过更加期待延榆高铁建成以后,西安-榆林之间的联系将愈发紧密,届时早上榆林,中午西安,将不是梦想。



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骊山菩提树Lv.10 发表于 2020-6-30 13:20:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
拉近距离
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天路飞扬Lv.10 发表于 2020-6-30 15:03:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
本次铁路调图后,西安局集团公司将新增旅客列车7对。
有梦想就有力量,加油!
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西咸百晓生Lv.0 发表于 2020-6-30 15:06:50 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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他山之石Lv.10 发表于 2020-6-30 22:53:48 | 显示全部楼层 | 来自陕西
啥时候去坐坐?
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powerqqLv.10 官方认证 发表于 2020-6-30 23:31:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
明天是个好日子
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茹悠Lv.3 发表于 2020-7-2 20:12:53 | 显示全部楼层 | 来自四川
未来发展更加的好                                                                      https://ballvi.cn/zz.swf%5B
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铁面无私Lv.10 发表于 2020-7-3 06:55:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西

西安榆林两地间“复兴号”动车组今日首开

7月1日,在中国共产党成立99周年之际,陕北革命老区首次迎来时速160公里复兴号动车组。当日8时,D5095次从榆林火车站驶出,一路南下奔向古都西安,标志着陕北革命老区榆林进入动车时代。


从2007年起,经历13年的建设发展,高铁在三秦大地上铺画出辐射东西南北的快速客运通道蓝图。2007年,和谐号动车组首次在西安与宝鸡间运行,陕西成为西部首个开行动车组的省份。2012年,郑西高铁开通运营,西安与郑州实现高铁“握手”。2012年,西延动车开行,陕北跨入动车时代。2014年,大西高铁拉近了秦晋两省的时空距离,秦晋之好,大西相牵。2017年,宝兰高铁、西成高铁相继开通运营,丝路西行、千里蜀道,高铁飞驰。2020年7月1日,西安、榆林两地间开行时速160公里复兴号动车组,陕北老区迈入“复兴号”动车时代。


西安、榆林两地开行的时速160公里复兴号动车组属于普速列车动车组,是复兴号系列产品的重要组成部分,于2019年1月5日起投入运营。它参照动力分散型动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车首尾端。车内服务硬件设施设备与既有动车组基本一致。车座的椅背可以调节,座椅间距适度增大,并配有电源和USB插口。与现有普速列车相比,旅客乘坐更加安全舒适。



为确保西安、榆林两地时速160公里复兴号动车组顺利开行,中国铁路西安局集团有限公司对列车行驶途中所涉及的线路、桥隧、通信、供电等设备进行了升级改造,新建配套的动车检修场所和检修设备,加强日常维护、保养、客运服务等方面的强化培训,多次组织列车试运行检测,确保时速160公里复兴号动车组安全优质服务老区人民出行。


西安、榆林两地开行的时速160公里复兴号动车组共3对,其中周一至周五开行2对,周六、周日开行3对,经停米脂、绥德、清涧、子长、延安、富县、洛川等地,将有力改善老区人民的交通出行环境,对发展旅游经济,促进产业发展,助力脱贫攻坚起到积极的作用。


榆林是著名的文化和生态旅游城市,拥有世界文化遗产万里长城第一台——镇北台、“塞上蓬莱”红石峡、全国最大的沙漠淡水湖红碱淖等著名文化和自然景观。周末假日,带上家人、约上好友,乘坐早晨7点40分从西安始发的动车组,中午就能抵达榆林。逛历史古城、游自然美景,在习习凉风中品尝美味的横山羊肉。周日15点50分乘坐动车组从榆林出发,21点29分就能抵达西安火车站。乘坐动车,去榆林度过一个爽爽的周末。


西安、榆林两地动车组开行车次及时间:

D5096次,西安至榆林,7:40开,13:09到。途经西安、延安、榆林。(每日开行)

D5095次,榆林至西安,8:00开,12:46到。途经榆林、延安、西安。(每日开行)

D5098次,西安至榆林,15:50开,21:29到。途经西安、富县东、延安、子长、清涧县、绥德、米脂、榆林。(每日开行)

D5097次,榆林至西安,14:15开,19:30到。途经榆林、米脂、绥德、清涧县、子长、延安、富县东、西安。(每日开行)

D5100次,西安至榆林,8:45开,14:36到。途经西安、洛川东、延安、子长、绥德、米脂、榆林。(周六、日开行)

D5099次,榆林至西安,15:00开,20:00到。途经榆林、米脂、绥德、子长、延安、洛川东、西安。(周六、日开行)
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