千宫万象|最新进展！红旗铁路专用线违建即将清零

1958年西安红旗机械厂建成，一条起于西安东站止于红旗厂的货运铁路专用线应运而生。而今，随着西安国际化大都市建设步伐的加快，城市建成区面积不断扩大，这条铁路专用线对西安市城市规划和经济社会发展造成的负面影响日益凸显。2019年，一个月也没有几趟的红旗铁路专用线选择停止运营，结束自己的使命。

由于历史原因，红旗铁路专用线这条已经废弃的铁路，为沿线居民制造不少噪音及安全问题，也让本就“肠梗阻”的西安道路交通更为堵塞。为打破这一窘状，做好“民生”与“民心”工程，大明宫遗址区配合行政区对红旗专用线道路铁道口进行全面提升改造。

因红旗铁路专用线沿线按30米—70米控制（含铁路防护绿带），该段区域涉及违法建设31处，自6月4号起，各辖区正式启动红旗铁路两边30米范围内的违法建筑拆除工作。截至目前，大明宫保护办已配合行政区完成拆违23处，剩余违建项目拆违工作正在进行中，预计六月底之前将全部违建拆除完毕、垃圾清运完毕。

拆迁完后的红旗铁路专用线何去何从？大明宫保护办担起了这一重任。

大明宫保护办充分依托红旗铁路专用线这一工业遗存，深挖城市内涵，结合红旗专线铁路沿线的环境资源、生活状态、城市记忆、居住情结等特点，围绕“文化轴线”“生态廊道”“三生交通”核心理念，在文化传承、生态修复、绿链贯穿、功能植入、交通优化的主导思路下，将该项目规划为集工业遗产保护、生态环境修复、道路交通疏通、人居环境改善、综合配套提升为一体的全新城市公共文化空间。

届时，一条长约5500米、都市时尚气息与活化工业遗存完美融合的景区式文旅长廊即将全新面世。4600米的游览轨道、一站一景的文旅车站，让整个游览路线充满趣味；恬静乡野式景观布置、古色古香的街市景致，让你看尽“开卷长安”的繁华；“路、轨、车、站”四大业态结合，不仅让你可以漫步浪漫樱花林，还可以骑行穿梭城市感受惬意生活；地上生态廊道与地下商业文旅区和谐相融，为你提供肆意享受购物的创新空间。

相信红旗线文旅休闲生态长廊建成后，将成为北城乃至西安市集市民生活、运动健康、城市艺术、生态景观、民俗风情、休闲娱乐、旅游观光等于一体的最具活力、景观最靓丽的综合性铁路文化休闲公园，也将成为一条城市生态文明走廊和工业革命铁路文明的活化石。我们拭目以待！

建轨道岂不都是断头路

工业遗址 历史长廊都不反对，但现阶段应充分考虑城市路网循环问题，红旗线本应还路于民，成为城市中枢之一扩充南北大通道。尤其二环里这段因 此铁路不能畅通的至少五条道路。
不仅严重阻碍了城市发展及市民生活进步，另外还对太华南路目前的拥堵状况，大明宫国家遗址保护区外围综合环境不如意负有不可推卸的责任。
希望有关部门能充分考虑，合理利用，积极改造好此铁路线，这绝对是百年民生容不得马虎。

赶紧拆了吧，真是不知道这个红旗铁路有什么用？看不明白 你要绿化就绿化么 留个铁路是干啥 为了所谓的工业遗迹 让铁路沿线的这么多民众跟着遭殃

西户铁路啥时候能拆就好了

八府庄商业街拆了吗？

很实用的文章，让我学到了很多~~

做成地面轨道交通不香吗～。

不要遗迹要交通，
出行效率要提升，
改造轻轨顺民意，
完善路网立一功。

修成唐延路和幸福林带式的最美

如果不拆拆的话，改造成轻轨也不错。

加油

wwwwwt 发表于 2020-6-24 22:28
赶紧拆了吧，真是不知道这个红旗铁路有什么用？看不明白 你要绿化就绿化么 留个铁路是干啥 为了所谓的工业 ...

不打仗基本没用，战事一起，你去问问海军军代表这铁路有用么，飞豹你了解不，真是和平年代久了，以前说拆的前提是把西航搬到阎良，现在既然没能力搬迁西航……