经九路－陇海铁路立交工程计划十四运开幕前建成通车

经九路－陇海铁路立交是西北地区最大的城市地下互通式框构隧道立交工程。近日，经过15天的辛苦努力，经九路陇海铁路立交南侧自重3860吨重的箱桥在17台500吨千斤顶的作用下历时15天顺利完成顶进任务，意味着经九路陇海线南侧主体工程进入全面施工阶段。

自重3860吨的箱桥每天只能顶进1.5米

1#箱桥也就是跨越陇海线的南侧箱桥，是该隧道施工的关键节点之一，箱桥自重3860吨，计算顶力56742千牛，顶程23.77米，需要17台500吨千斤顶和3台挖掘机，1台P50装载机，5月29日线路架空加固验收完成后开始顶进，历时15天，平均日顶程1.5米,于6月13日完成顶进，比原计划6月15日提前了2天。

王剑说，该工程穿铁路越既有和改扩建8股道。为保证施工期间列车正常通行，建设者们根据施工方案，在立交顶进前，在铁路内先施工大量的人工挖孔桩，用大型钢纵横梁把每股进行架空加固，相当于在每股铁路下先修一座112米长的临时钢便桥，列车从桥上过。当下穿铁路立交修到桥下时，用立交结构替换桥桩，再拆除便桥。

由于陇海铁路是繁忙干线铁路，每3~15分钟就有一趟列车通过，施工需向铁路部门申请封锁“天窗”计划，正常情况下每周四次，一次只有90分钟；计划审批后，在铁路部门监控配合下，严格用分钟计算每道工序时间，在限定时间内集中力量完成，每天的施工时间非常有限。

箱桥在顶进过程中还克服了大断面大角度斜交箱桥顶进轴线和水平姿态控制难度大等施工难题，确保了列车等行车安全，实现顶进箱桥准确就位，为后续开展全面施工大干、确保按期完成施工任务创造了良好条件。

经九路－陇海铁路立交工程计划十四运开幕前建成通车

据了解，该工程的重要关键节点5#箱桥即陇海铁路北侧箱桥，去年11月预制完成，需等待站改将北侧的上行正线改移完成后才能进行架空顶进施工。记者在现场了解到，5#箱桥宽50.5米，高11.35米，长13.5米，自重6850吨，需用30台500吨的千斤顶将这个庞然大物向南移动57米精确推到铁路下面去，预计该箱桥可在今年年底前完成顶进。

记者获悉，经九路－陇海铁路立交工程计划2021年十四运会开幕前建成通车。建成后可有效缓解西安市城东区南北向交通压力；提供西安站改太华路立交改造期间疏导交通关键通道；铁路南北居民将出行便捷。同步建设的西安市第五污水处理厂污水主干管承担着降低城河污染、清洁城市环境的重要作用。

北侧顶进还没有开始

抓紧通车，太华路铁路立交等着拆了重建呢。

好困难哦。
经九路－陇海铁路立交工程计划2021年十四运会开幕前建成通车。希望这次不是瞎说

还是二十局办法多！

请收下我的膝盖

太空 发表于 2020-6-23 19:21
好困难哦。
经九路－陇海铁路立交工程计划2021年十四运会开幕前建成通车。希望这次不是瞎说

说了很多次通车，从来就没准过

拭目以待

期待

长点心吧 发表于 2020-6-23 23:55
说了很多次通车，从来就没准过

这次应该可以

等着拆了重建呢。

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加油

拜倒在楼主的小石榴裙下

这次应该可以

{:mocs_50:}