西安的制造业在到底哪儿？

ricced 发表于 2020-5-15 10:31
如果西飞人数两万左右，其他不敢说，那西飞绝对不是人数最多的企业

西安员工最多的民企是隆基绿能，2018年全球员工都超过2万人了。。
   2020隆基净利超过，比亚迪，长城，吉利，联想，。。。。也算是西安制造业的一个“奇迹”。。。

荡马江南 发表于 2020-5-15 10:38
职工太多也是不是事。关键是竞争力。武钢都亏损了，被宝钢兼并。这种企业一但连续亏损，这么多员工一下失 ...

得有生产任务，西飞的军机需求量就那么大！陕汽，规模也到顶了！

身在异乡 发表于 2020-5-15 10:43
西安的小工业要是能完全占领河南这个相对要求不高的大市场！也能完成初步原始积累，逐步发展大起来，再一步 ...

很有道理！

陕西的弱项是民营企业，中小企业，消费品制造企业，这些是最能带动就业，带动民富的产业

陕西的轻工业基本没有，这次疫情可以看出，河南的医疗耗材生产规模很大！轻工业虽然利润不高，但是就业规模大，也能产生不小的税收！

荡马江南 发表于 2020-5-15 10:31
实际上制造业现在竞争压力很大，珠三角，长三角的制造业也是靠压榨工人，外来打工者剩余价值的，富起来的 ...

感觉江西这几年本地产业集群也起来了，而且完全是本地民企，不是三来一补或者外资那种，江西出口产值80%以上都是一般出口贸易，三来一补的那种加工出口只占百分之十几，真的很厉害了，我们周边感觉河北河南本地产业也还行，很多县镇甚至村子都有很多工厂小作坊

望长安 发表于 2020-5-15 10:43
得有生产任务，西飞的军机需求量就那么大！陕汽，规模也到顶了！

陕汽完全没有到顶，宝鸡的商用车基地还有很大的发展空间，才刚刚开始。
新能源汽车还有期望，自动驾驶陕汽搞的不错，其实已经和百度是一个阶段的了。

望长安 发表于 2020-5-15 10:43
得有生产任务，西飞的军机需求量就那么大！陕汽，规模也到顶了！

西飞就看能不在在民机市场有所突破了。

身在异乡 发表于 2020-5-15 10:43
西安的小工业要是能完全占领河南这个相对要求不高的大市场！也能完成初步原始积累，逐步发展大起来，再一步 ...

现实是陕西的消费品市场被河南占领了，很多小食品消费用品都是河南制造

ricced 发表于 2020-5-15 10:20
嗯，这是陕西思维！问题是我们能做什么？从最xx的角度讲，谁不想荣归故里，谁不想建设家乡，谁不念家乡的 ...

感觉陕西从来没遇到一个真正懂工业的领导，对陕西整体工业发展缺乏思考和规划

制造业，如果不是行业第一，第二，那么一但市场出现风吹草动，就非常的危险。
陕西还是有不少行业顶尖企业的，比如，陕鼓，法士特，汉德，隆基，。。。

望长安 发表于 2020-5-15 10:42
再想不出西安哪家工厂的人数有超过两万的，西电西安地区员工好像也没超过两万！东郊纺织企业，都快倒闭完 ...

比亚迪在西安高新厂区加上草堂厂区都超过四万人了

伊墨特 发表于 2020-5-15 10:50
感觉江西这几年本地产业集群也起来了，而且完全是本地民企，不是三来一补或者外资那种，江西出口产值80% ...

河南，山东也有不少产业集群。

荡马江南 发表于 2020-5-15 10:51
西飞就看能不在在民机市场有所突破了。

新舟系列的支线飞机被高铁冲击得厉害！大客机市场，西飞有很大的参与量，但是短期内利润不会太高，支线飞机就看中西部高铁线网稀疏区域能不能有好的市场！汽车制造业，感觉以后的竞争越来越残酷，最后，基本都是大鱼吃小鱼，剩下几家大型汽车公司！