航空城也可以造船了，西安要不要开始船舶制造

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4月底，全国湖盐生产规模最大的现代化采盐系统将在青海柯柯盐湖“上水”，该系统的投产运行对青海湖盐产区提升采盐工艺、增加产量具有划时代的意义。

柯柯盐湖是青海省重要的盐业基地之一。因气候干寒，湖水渐趋干涸，蕴藏的丰富盐矿之前便于露天开采。近年来，随着柯柯盐湖周边生态环境逐步恢复，降雨量也随之增加，导致盐湖水位不断上升，露天开采或传统的采盐方式已经不能满足湖盐开采的需求，湖盐生产设施设备迫切需要更新换代。

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驻陕央企中国电建西北院旗下的甘肃中电建港航船舶工程有限公司，是西北地区最早的船舶设计建造企业，也是目前西北地区唯一取得船舶建造资质的企业。

该公司生产的采盐设备，长期参与青海茶卡盐湖、柯柯盐湖的湖盐生产，近期，两套以双刀轮采盐船为核心的现代化采盐系统即将出炉，在柯柯盐湖发挥大作用。

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工人正在紧张生产

• 4月2日上午，在位于航空基地的港航公司生产基地，4艘运盐驳船和2条停靠平台排列在建造工位上，施工现场紧张繁忙却又井然有序。
• 据港航公司生产基地负责人郝鑫介绍，该公司研制的现代化采盐系统拥有自主知识产权，核心装备为1艘双刀轮采盐船，配套装备为6艘自航自卸运盐驳船、1条盐处理平台、2条靠船平台和工作船。
  

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“上水”试运行

• 2019年11月底，率先完成建造的双刀轮采盐船已经在柯柯盐湖“上水”试运行，试验中采盐效果非常好。
• 该船总长43米，船身长34.65米，船宽7.90米，每小时可采盐350吨，每天可采盐7000吨。
  

现代化采盐系统

实现迭代升级

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最初是人工采盐，效率低、产量少；后来采用爆破挖掘，环境污染和危险比较大；现在投入试验的双刀轮采盐船，实现了水下双刀轮采、绞吸式管道输送，盐处理和运输全流程智能操作，大量减少了人工劳作。

郝鑫说，“每小时采盐350吨，这样巨大的产量在人工时代、小型采盐机时代是不可想象的”。现代技术和工艺打开了湖盐开采新局面。

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复工帮扶

据悉，该采盐系统中80%的设备和部件在航空城生产，复工工作得到了航空基地的贴心帮扶，港航公司也及时调整施工方案，合理调配资源，多套船体建造设备同时开工，加班加点赶进度。

预计4月5日，在西安造好的盐处理平台和2艘运盐驳船船体部件将分段运送到青海柯柯湖边总装，陆续交付使用。其余设备4月底之前可全部交付，届时全套现代化采盐系统将在柯柯盐湖“上水”。

工业新出路