你们觉得西安地铁九号线开通过后日均客流量会是多少呢？

文子8 · 发表于 2020-1-14 14:52:39

ld1227 发表于 2020-1-14 14:43
胡机把扯这个安地铁定价不是机场城际那种

人家是ppp项目，投资需要回利的

土门掌门 · 发表于 2020-1-14 16:19:49

全国还没有任何ppp项目的地铁定价搞特殊的，根本没有任何地方能靠票价盈利

吃你家馍了 · 发表于 2020-1-14 17:23:08

不会多的

mushboy · 发表于 2020-1-14 18:00:44

参照机场线哈哈哈

ld1227 · 发表于 2020-1-14 20:50:29

文子8 发表于 2020-1-14 14:52
人家是ppp项目，投资需要回利的

你想多了，虽然是ppp但是和机场线不一样，运营方应该是西安地铁，9号线与4、5、6号线共用一个控制中心，在4号线航天城车辆段处。而这个西安中铁轨道有限公司是由西安地铁出资40％，中国中铁60％成立。也就是说只有这俩出资方。而且西安中铁轨道不一定有定价权

熊猫跳街舞 · 发表于 2020-1-15 09:29:51

平时10万估计就不错了，节假日15万吧

秦时 · 发表于 2020-1-15 14:37:42

文子8 发表于 2020-1-14 10:55
票价估计比较高

跟123一样的！

文子8 · 发表于 2020-1-15 14:59:44

秦时发表于 2020-1-15 14:37
跟123一样的！

那就好

先生1 · 发表于 2020-1-15 15:26:16

漫漫人生路发表于 2020-1-14 11:00
跟其他线不一样吗？

应该会有差异，这个是PPP项目，有民营资本的，运营权好像也不归西安地铁。

hlei1223love · 发表于 2020-1-16 15:16:51

也可以考虑把14号线和9号线连接起来，未来从机场就可以到兵马俑不需要通过市中心了。

@清心梵音@ · 发表于 2020-1-16 15:31:04

hlei1223love 发表于 2020-1-16 15:16
也可以考虑把14号线和9号线连接起来，未来从机场就可以到兵马俑不需要通过市中心了。

2050年可能

xaxingyun · 发表于 2020-1-16 16:41:37

hlei1223love 发表于 2020-1-16 15:16
也可以考虑把14号线和9号线连接起来，未来从机场就可以到兵马俑不需要通过市中心了。

紫霞三路有换乘规划

ld1227 · 发表于 2020-1-17 02:07:05

先生1 发表于 2020-1-15 15:26
应该会有差异，这个是PPP项目，有民营资本的，运营权好像也不归西安地铁。

民营资本个屁，是由西安地铁出资40%中国中铁出资60%合资成立的西安中铁轨道有限公司，以后运营肯定也是西安地铁运营，票价也是也是按西安地铁定价。如果ppp项目还靠车票业务回本，那你就太天真了，这样估计是一辈子都不可能了，人家就不靠地铁票务收入

红旗小铁匠 · 发表于 2020-1-17 10:07:36

平均10－20万，后期会逐渐变多

dongxd0403 · 发表于 2020-1-18 11:58:44

[交通] 你们觉得西安地铁九号线开通过后日均客流量会是多少呢？