十号线已经功德圆满，麻烦管理员删除此帖！

兵哥哥 发表于 2019-12-16 11:19
修到炕头更好岂不是

如果自己愿意花钱能办到{:mocs_32:}

树上的鱼 发表于 2019-12-6 11:26
为什么站点间距这么大。同样是远郊线，9号线站距却和市区差不多

感觉高陵被区别对待了

一分钱不掏，还这不愿意那不愿意，有什么资格不愿意，政府凭啥跟你商量

Mr.ZhouJun 发表于 2019-12-15 11:03
至于马家湾20万人不闹了，你不知道原因？要是把万家湾批复的站点改了，万家湾还不闹上天？？？

你连马家湾在哪里都不知道吧

应该说，各方主张自己的权利，维护自己的利益是再正常不过的事情了，应该鼓励！只不过，把向发改委呈报的方案当作是地铁当局向上级部门、全社会做出的有约束力的约定，怕是对修地铁这档子事有误解。国家发改委只做宏观把控，也就是决定你该不该修、该修多长，至于如何修、如何设置站点、微观线路走向的调整，都在地方政府和地铁当局的职权范围之内。最新的例子就是8号线在批复之后不是还调整了线路走向和增加了2个站点吗？主张权利的各位不妨仔细研究一下为什么会增加2个站点？线路走向为什么会微调？和国家发改委的批复有冲突吗？说白了，站点设置本就是合理性和各方博弈的结果，博弈是没问题的，质疑具体设站和发改委批复冲突，其实是打靶却没找到正确的靶点。

你加站，干嘛南移呀

爱尔兰的眼泪 发表于 2019-12-16 12:06
嗯，我户口本上确实就我自己，以后会越来越多，你是准备清户了？繁殖能力低？不适合生存？连个人口都贡献 ...

把你妹叫来试试不就知道了

爱尔兰的眼泪 发表于 2019-12-16 12:09
这跟流程有啥关系？一个省台的新闻联播，一个市里的轨道集团，哪一个不是官方？你什么时候见过央视新闻联 ...

连站点位置由谁批复决定都不知道还在这逼逼。

笑傲风尘 发表于 2019-12-16 12:40
把你妹叫来试试不就知道了

你找你妈就行，肥水别流外人田。没有妈？真遗憾～{:mocs_29:}另外那你没问题你家人口咋就越来越少了呢？你家人口少别人家也跟你一样越来越少？所以崇皇现在没那么多人那以后也没那么多人？我看你又是说地铁建设流程，又是截图说明人口现状，我以为来了个秀才，原来还是个流氓啊。

笑傲风尘 发表于 2019-12-16 12:42
连站点位置由谁批复决定都不知道还在这逼逼。

我管它由谁批复，知道能怎样？我知不知道还影响官方宣传？既然不由轨道集团批复，他们作为市政部门，有什么权利回复？我提问的什么你回复的什么？你要有理你就就事论事针锋相对各位看客还算欣赏你，别我跟你讲道理，你跟我耍流氓，我学你耍流氓，你又跟我讲道理，这嘴脸太难看了。

真实即虚 发表于 2019-12-12 08:34
说了半天，就因为地铁口没在小区门口，嫌离的远，不方便，原来没地铁的时候怎么活的，现在就活不了。

没有地铁的时间，大家就是因为出行不便，国家体恤才给通地铁，这跟家门口有站没有站是两码事，要是国家发改委没有在家附近批复站点，我们无异议，可是现在是国家批复的站点，被小人给建议，投诉弄到他家门口了，你说这是什么事，为什么剥夺别人的福利，占为己有，你需要站点，你可以诉求政府给你家设站，干什么打别人的主意，要是你，你不维护一方和平，就算自己想的开，周围群众也要有想法的，平什么自己做了强盗，还抨击别人呢，贼喊捉贼，其心可诛。难到你抢了别人的东西，别人反对不应该？到底是谁狼子野心，大家眼睛看着呢？所以进来吃瓜群众，看看热闹就好，不明真相，别站错队，给坏人当了子弹，网费了自己一片善良！其实为什么站点会变，十号线从上报，到批复经过了多少年，才完善方案，政府，国家费了多少心血，难道开始是胡乱定站点的吗？会移动 肯定不是政府部门的原意，总有一部分人，不安分守己，趁机做乱，大家琢磨琢磨吧！

Tears丶wtq 发表于 2019-12-11 15:48
再补充一句，自古以来，没人的地方，修了地铁之后，都是房地产商整箱拿地，楼盘大卖，房价升值，各种小区配 ...

对，所以别看崇皇街道现在人口少，以后就多了。

海阔天空358 发表于 2019-12-2 20:29
地铁造价每公里7亿左右，不卖地哪来钱修地铁？？？

七亿一公里有点不实，特殊不是普遍，高架用不了这么多，大家说呢？

加紧修才是关键，论证来论证去的刚好给人一口实，试验段给你来个五年，我看就么人争了。

飞行 发表于 2019-12-12 20:05
没有设计原图之类的，最多只是示意图

发改委能没有依据，批复示意图，这有点让人不太敢相信