新建机场至法门寺线乾县接轨段城际开始招标全线施工单位监理单位

新建城际铁路机场至法门寺线乾县接轨段施工总价承包招标公告

1. 招标条件
本招标项目新建城际铁路机场至法门寺线已由陕西省交通运输厅《关于机场至法门寺城际铁路项目站前工程施工图审核报告审查意见的函》（陕交函﹝2019﹞1040号）文件批准建设。项目业主及招标人为陕西西法（北线）城际铁路有限公司，建设资金来自企业自筹和银行贷款，出资比例为50%资本金，50%银行贷款。项目已具备招标条件，现对该项目乾县接轨段的施工总价承包进行公开招标。本次招标采用综合评估法，资格后审。

2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
新建城际铁路机场至法门寺线是关中城市群城际铁路网的重要组成部分，是陕西省“十三五”重点建设项目。项目位于陕西关中盆地西北隅，新建城际铁路机场至法门寺线全长140.987km，其中利用银西高铁66.345km，新建线路长74.642km。全线新建线路共设车站7处，分别为乾县、临平、召公、法门寺、午井、眉县、红河谷，其中乾县车站为利用银西高铁乾县站。正线桥梁总长44.41公里/24座，隧道总长4.94公里/2座，桥隧总长49.35公里，占线路总长度的66.1%。其中本次招标项目里程起终点桩号DK0+000～DK5+228.95，路线长5.5公里，占线路总长度的7.38%，线路跨越银西高铁、西平铁路，并与银西高铁路基搭接施工约1.9公里，正线桥梁总长3.34公里/3座。
2.2 主要技术标准
（1）铁路等级：城际铁路。
（2）正线数目：双线。
（3）旅客列车设计行车速度：200 km/h。 （4）最小曲线半径：一般2200m，困难2000m。
（5）最大坡度：20‰（困难30‰）。
（6）正线线间距: 4.2m。
（7）动车组编挂辆数：8辆，开行部分4辆小编组列车。
（8）到发线有效长度：400m。
（9）列车运行控制方式：CTCS-2。
（10）调度运行指挥方式：调度集中。
（11）最小行车间隔：4min。
2.3 建设地点：位于陕西省咸阳市。
2.4 招标范围
按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）规定划分的第一章拆迁及征地费用中改移道路、改移沟渠及既有建筑物拆除后的垃圾清运等（不含“三电迁改”、天然气、油气管道等迁改工程）；第二章路基及路基附属；第三章桥涵（不含制架梁及除围栏、吊篮、地震区防止落梁设施制安以外的桥面系）；第五章轨道工程；第六章通信、信号、信息及灾害监测中同步实施部分；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章其他费用中安全生产费。与路基、桥梁等工程同步施工的接触网支柱基础、电缆沟槽及光（电）缆防护、手孔、综合接地系统、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道以及因城际铁路建设而产生的地方相关工程，列入招标范围。 2.5 标段划分及主要工程内容：
本次招标划分为1个施工总价承包标段，具体标段划分及工作内容如下：

监理单位招标：

修个五公里有啥意思??