给城北发展进一言——破除行政壁垒，打破城北发展瓶颈，成立泾渭灞三角区

长红 发表于 2019-10-20 13:08
西营十字立交不是市里修的吗？
泾渭河桥加宽不是市里修的吗？
西铜一级路改造提升不是市里在搞吗？

法制观念，你有法制观念吗！你要搞清楚，长庆路是当时的高陵县政府修的，长庆生活基地地皮是长庆油田按照当时市场价格买的！

属于西咸新区这一块区域的人说：我们这里的正阳大道确实修的很不错，但却只有正阳大道，稍微离正阳大道远一点，道路就差的不得了。而且与东边的泾渭工业园和马家湾的道路几乎没有衔接，双方来往十分困难，一个区域要发展，首先应当与邻近发展的比较好的区域把交通对接好，以便借助于近邻发展。但却因为行政壁垒，基本是无路可走，无法借助东边的人才优势、工业优势和人力资源优势。使得这里虽然道路修的不错，但几乎是一座空城，成为西咸新区的鸡肋。
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泾渭工业园的人说：这里虽然属于经开区，但却是经开区对一块飞地，中间隔着马家湾，马家湾外联的道路本来就很不畅，叫我们的道路如何畅通？与西边的泾河新城的道路更是基本没有，这里这么多企业，因道路不畅，无法向西拓展业务，每天这么多职工上下班，虽然家在眼前，但却无路可走。地铁十号线本来规划在这里，也特意绕开。搞得民怨沸腾。

属于浐灞的这一块区域的人说：我们这里是浐灞的最北端，十分荒凉。浐灞的领导几乎都没来过这里。这里的主要道路被广运潭大道设计成了S形，一条不长的广运潭大道两端都是市政道路，中间却夹着1.7公里的国道，谁见过这么变态的设计啊？万达城都签了合同了，人家说不来就不来了。人家万达的老板也不是傻瓜，把万达城建在荒无人烟的地方，去赚谁的钱啊？

马家湾的人说：这里虽然属于高陵管，但与高陵的直接交通却只有河堤路相连，把一条本来用于防洪的河堤路搞的车水马龙，跟高速公路一样，让本来想去河堤路散步的老头老太太都不敢去了，真怕去了就回不来了。高陵只发展县城和县城以南的区域，而在马家湾只管收税。道路、市容和基本建设几乎从来不管，使得这里的道路年久失修，长庆路早就该拓宽了，却没人管；店子王泾河大桥建好两年了，却因为拆迁问题而无法建引桥；耿镇那边的渭河在修公园了，而这里的为何却一直保持“原生态”，搞得怨声载道。

汉阳陵的人说：汉阳陵位于咸阳，处在咸阳、高陵、泾阳、西安四县交界地带，汉阳陵是大汉帝国最富有的“文景之治”时期建党陵园，为后代的汉陵树立了典范。汉阳陵主司马道是朝东的，但司马道到了高陵却没路了，本来前面还是荒地，还有希望再延伸，但却眼看着规划了新的小区，盖起了高楼，彻底的堵死了东去的路。
试想如果不是因为行政壁垒，会出现这种情况吗？高陵人，你为了堵死汉阳陵的路，你给你们高陵的崔家原和梁村都不留路。

说的好，支持楼主的设想。

人在天涯nl 发表于 2019-11-5 09:26
汉阳陵的人说：汉阳陵位于咸阳，处在咸阳、高陵、泾阳、西安四县交界地带，汉阳陵是大汉帝国最富有的“文景 ...

堵了这条路，也堵死了马家湾向西再发展的路。如果把这条路打通到泾渭一路，或者再继续向东延伸，这条路将是马家湾又一条主要道路，马家湾将会发展的比现在好的多。这就是“与人方便，与己方便”，相反就是“给人堵路，給己堵路”。

说到核心问题了，这个三角区不发展可惜了

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合在一起，又能咋呢？