【城市发展见证】荣耀西安网见证团地铁1号线二期试乘

地铁1号线二期近期就要开通了，市轨道集团联合西咸新区轨道办组织媒体试乘活动，荣耀网现场直播当中。

西安地铁1号线二期东起后卫寨站向西延伸到沣河森林公园，正线全长6.1公里。工程沿世纪大道布设，均为地下线，共设四个车站，分别为沣河森林公园站、北槐站、上林路站以及沣东自贸园站。

啥都没有嘛

第一站：沣东自贸园站

沣东自贸园站位于一号线西咸车辆段和太平河的西侧、西安绕城高速东侧。车站沿世纪大道东西向设置，地下二层岛式车站，车站全长249.8米，站台宽度14米。

本站是多柱站，层高较高，建筑条件优越，为保证最大程度的利用空间，本方案设计在延续1号线一期斗拱元素的基础上，以古建屋脊的建筑形式做顶部造型，提高站内空间，利用多柱的特点，在柱头做斗拱的造型，及西咸元素纹样雕刻，既有古典斗拱的元素在内，又有西咸造型语言，与已开通线路统一风格，完美结合。

第二站：上林路站

上林路站位于世纪大道与上林路十字路口，车站沿着世纪大道东西向设置，地下二层岛式车站，车站长度229米，站台宽度11米。车站设计方案整体既延续已开通一期斗拱元素，又让现代和古典完美融合在一起。

一上楼梯，映入眼帘的就是一幅精美绝伦的画卷。上林路站人文景观墙设计画面以上林苑为创作背景，以“奇珍异兽、琼楼玉宇、山水池沼、奇花异草、宜居生活”五景贯穿，整体画面宫苑相连、水天缥缈。

上林路附近的公交信息及周边道路街区图。

第三站：北槐站

北槐站沿世纪大道东西向设置，地下二层岛式车站，车站长度204米，站台宽度11米。

车站设计元素延续1号线一期斗拱元素，在古典斗拱的结构下结合西咸元素，天花两侧共性区以标准化方通有序结合，局部用木纹热转印，呼应中间造型区，温馨而不失雅致，地面拼花简洁大气与天花造型呼应，柱面雕刻采用西咸元素，站厅两侧墙面灰色回字纹条带延续一期方案，方案整体既延续已开通一期斗拱元素，又让现代和古典完美融合在一起。

怎么没有图

北槐站轨道交通线网图，周边道路街区图及附近公交信息。

第四站：沣河森林公园站

沣河森林公园站跨世纪大道与扶苏路路口，沿世纪大道东、西向设置，地下二层岛式车站，车站全长562米，站台宽度11米。

车站设计元素延续1号线一期 “斗拱”元素，在古典斗拱的结构下融入森林、河流的纹理设计，天花两侧共性区以标准化方通有序结合，局部点缀西咸元素，呼应中间造型区，柱头斗拱与西咸元素相结合，温馨而不失雅致，地面拼花简洁大气与天花造型呼应，柱头雕刻纹样采用西咸元素。

沣河森林公园周边道路街区图和公交信息。