郑州地铁空荡荡

贝壳海星521 · 发表于 2019-9-17 09:21:53

人口差不多的情况下，地铁人不多说明地面交通发达。道路（宽度，高架），公交方面比较完善，在天津上大学，天津地铁很少见人挤人的情况。当然，别和北京上海比，那人口规模太大了。西安高架太少了，开个车去高新，能堵死在路上

天路飞扬 · 发表于 2019-9-17 09:36:54

都跑西安来了

gzyxx · 发表于 2019-9-17 10:01:31

kankanla 发表于 2019-9-14 20:39
去挤一挤北上广的地铁，

北上广的人口总量是多少？
郑州人口总量比西安多一二十万
城区人口（常住+流动）西安比郑州多十几万（2018年数据），只多10几万的情况下，大家都选择地铁，就是因为选项太少了，只有地铁性价比相对最高，不得不去人挤人。
郑州的BRT换乘不要钱、高架桥、小电电，漫山遍野的。

0915asd · 发表于 2019-9-17 12:08:01

你们忽略一个重要原因：乘车人的钱。地铁与公交、BRT等其它交通工具相比，价格要高不少，老百姓每天乘坐累积要多支出不少钱。于是地铁之外其它便宜交通工具就成为首选。这也是很多城市人口差不多，但地铁客流差异大的原因。印象中电动车最多的城市就是南宁和郑州了。

月来归 · 发表于 2019-9-17 13:44:43

郑州的交通，城改，环境细节，得屁不把西安秒成一勾子屎呀

岛民之王 · 发表于 2019-9-17 15:48:44

一说就是夜郎自大，郑州既然BTR那么发达，为什么要建设地铁？西安挤地铁固然不好，但浪费钱建设地铁就好了？不能把钱投资到其他地方？

Xander雨 · 发表于 2019-9-17 16:44:50

贝壳海星521 发表于 2019-9-17 09:21
人口差不多的情况下，地铁人不多说明地面交通发达。道路（宽度，高架），公交方面比较完善，在天津上大学， ...

天津人口密度比西安大，但是分布更平均，离市区三五十公里都有很成熟的连片建成区（不是城关镇那种），西安人口密度过分集中

甲克虫 · 发表于 2019-9-17 17:08:25

那就说明人家郑州的交通好，不是只能坐地铁出行，公共交通便利化和多样化，给郑州点赞，西安真的得加油！

zjxcyxb001 · 发表于 2019-9-18 08:32:09

印度的火车也很拥挤，火车上面都爬满了人。

违规用户名 · 发表于 2019-9-18 09:00:26

宁合西发表于 2019-9-12 20:04
运能充足有什么不好，人家财政有钱建地铁。还非要比谁更挤，咋不和印度比比谁更幸福!

有狗屁的钱，看看他们的负债。。。寅吃卯粮都是好的。。。害怕内部人划拨。。。

帮美人的大哥哥 · 发表于 2019-9-18 12:42:05

郑州财政收入是借债达成的？

明年今日 · 发表于 2019-9-19 17:51:39

第四期地铁规划，就拍下照片发给发改委，看把人挤得。

nonomama · 发表于 2019-9-19 22:15:55

看数据说话

宁合西 · 发表于 2019-9-20 01:56:38

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

电梯直达
评论73