快讯：西安拟新增9万辆互联网租赁自行车

浆橙子 · 发表于 2019-7-25 16:53:06

都越来越贵了，另外应该把ofo和oxo的份额重新拿出来分配

楚湘俊才 · 发表于 2019-7-25 17:09:01

西安不接受青桔。目前我省关中只有宝咸拥有哈罗及青桔。

洸竝汸 · 发表于 2019-7-25 17:39:39

哈罗来了

米兰小飞侠 · 发表于 2019-7-25 17:52:59

长安99 发表于 2019-7-25 14:49
共享单车实际是解决最后一公里的路程，看看追赶的成都，人家投放的共享单车有多少品牌，便利性如何。对比 ...

成都是政府有专人管理的，这些人会把路边乱放的共享单车收拢归置好，统一放在路边。具体政府怎么实施操作的就不知道了

家门锁了 · 发表于 2019-7-25 17:53:09

济南的哈罗和摩拜月卡都是八块，西安的摩拜太贵了

三秦男神 · 发表于 2019-7-25 18:07:58

满大街的都是自行车，管理混乱。还增加？

robert-harry · 发表于 2019-7-25 18:53:21

公共自行车还是好点

他山之石 · 发表于 2019-7-25 19:55:31

骑车的人很少

火红的雪 · 发表于 2019-7-25 20:11:34

当年多少人喷公共自行车体制僵化，现在回头看看，公共自行车才是真正的不忘初心。

qp2zen99 · 发表于 2019-7-25 21:09:10

管理不善就是制造垃圾，有的地方阻碍交通推积如山了

xianwuhuan · 发表于 2019-7-25 21:46:59

合作共赢，加强政府和企业共同管理! 一味禁止，只能走落后的老路子

发表于 2019-7-25 22:00:19

只要免押金就用。

西府削筋面 · 发表于 2019-7-25 22:32:52

公共自行车完爆共享单车

erosfeng · 发表于 2019-7-26 09:25:38

ofo这种死了的企业应该清理出去了

草堂布衣 · 发表于 2019-7-26 10:15:00

方便的确是很方便了，但是现在价格不亲民了。

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