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[交通] 银西高铁2020年底建成通车届时西安到银川3小时可抵达

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发表于 2019-7-14 11:49:37 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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央广网咸阳7月13日消息(记者刘涛)据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道,银川至西安高铁全线坡度最大桥梁——漠谷河1号特大桥今天(13日)顺利合龙。银西高铁计划2020年底建成通车,通车后,西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。

漠谷河1号特大桥全长2846.74米,最大坡度千分之二十五,是银西铁路坡度最大的桥梁。承建单位中铁一局银西铁路二工区总工程师杨帆说,千分之二十五的坡度给施工带来了不小的难度:“千分之二十五的坡度,意思就是1公里高度抬升25米。这就相当于时速250公里的高速列车,在1000米以内就要爬8层楼左右的高度,对我们的施工挑战是非常大的。”

下一步,大桥将进入桥面施工阶段,施工方将继续以科技为统领,确保工程质量。杨帆表示:“今天,这个连续梁顺利合龙,这为下一步铺设铁轨奠定了基础,这也预示着银西铁路陕西段进入了冲刺阶段。”

银川至西安高速铁路位于陕西、甘肃及宁夏三省区境内,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分,计划2020年底建成通车。通车后,西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。


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永远美丽的西安 2019-7-15 20:41 赞同 +1
喀喇昆仑 2019-7-15 12:49 赞同 +1
零点乐队 2019-7-15 12:34 赞同 +1
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老陕西 2019-7-14 22:38 赞同 +1
在路上V.V 2019-7-14 22:19 赞同 +1
热心市民鲁先生 2019-7-14 20:49 赞同 +1
dongxd0403 2019-7-14 20:04 赞同 +1
他山之石 2019-7-14 18:37 赞同 +1
赵王古镇 2019-7-14 17:52 赞同 +1

评论39

嘟嘟的超级爸爸Lv.10 发表于 2019-7-14 16:45:50 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这个西银高铁是不是在咸阳机场还设了站?
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凝视Lv.5 发表于 2019-7-14 18:08:54 | 显示全部楼层 | 来自陕西
是的
在马庄南边一点
曾经也是个风风火火的地方
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他山之石Lv.9 发表于 2019-7-14 18:37:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
期待中
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骑木马的男孩Lv.6 发表于 2019-7-14 19:19:47 | 显示全部楼层 | 来自陕西
嘟嘟的超级爸爸 发表于 2019-7-14 16:45
这个西银高铁是不是在咸阳机场还设了站?

是的,在北塬新城咸阳奥体中心东边
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热心市民鲁先生Lv.6 发表于 2019-7-14 20:49:08 | 显示全部楼层 | 来自陕西
期待啊!
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heidongLv.7 发表于 2019-7-14 21:28:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
宁夏段去年就在铺轨了,陕西段桥还没修好,西武也是这样,汉十段年底通车,西十段还没批复{:mocs_27:}{:mocs_27:}
西银高铁银吴段是宁夏首条城际铁路的组成部分,宁夏开工本来就早而且重视,银西全段原本就计划的明年底才通,甘肃和陕西段稳步进行中。西武高铁汉十段是湖北规划投资的城际铁路,先有的汉十才有的西武说法,没有汉十  详情 回复
发表于 2019-7-15 10:03
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老陕西Lv.0 发表于 2019-7-14 21:39:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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空大就空大Lv.6 发表于 2019-7-15 09:27:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西

银西高铁明年底通车 西安到银川3小时可抵达

本报讯(记者 张毅伟)7月13日,银川至西安高铁全线坡度最大桥梁——漠谷河1号特大桥顺利合龙。银西高铁计划2020年底建成通车,通车后,西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。

漠谷河1号特大桥全长2846.74米,最大坡度千分之二十五,是银西铁路坡度最大的桥梁。承建单位中铁一局银西铁路二工区总工程师杨帆说:“千分之二十五的坡度给施工带来了不小的难度,千分之二十五的坡度,意思就是1公里高度抬升25米。这就相当于时速250公里的高速列车,在1000米以内就要爬8层楼左右的高度,对我们的施工挑战是非常大的。”

下一步,大桥将进入桥面施工阶段,施工方将继续以科技为统领,确保工程质量。这个连续梁顺利合龙,为下一步铺设铁轨奠定了基础,也预示着银西铁路陕西段进入了冲刺阶段。

银川至西安高速铁路位于陕西、甘肃及宁夏境内,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分,计划2020年底建成通车。通车后,西安到银川的乘车时间将由14小时缩短至3小时左右。银西高铁从西安北站银西场引出,向西北延伸,经空港新城、礼泉、乾县转向北,过永寿、彬州进入甘肃省,经宁县上董志塬至庆阳,溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山,过甜水堡进入宁夏,经惠安堡(太阳山)、吴忠、灵武至河东机场设地下站,转向西跨黄河进入市区,沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。


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右岸Lv.4 发表于 2019-7-15 09:46:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
感觉会超级方便
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高新区的小扳手Lv.6 发表于 2019-7-15 09:46:07 | 显示全部楼层 | 来自陕西
heidong 发表于 2019-7-14 21:28
宁夏段去年就在铺轨了,陕西段桥还没修好,西武也是这样,汉十段年底通车,西十段还没批复{:moc ...

武汉到十堰平原为主,有一些丘陵和山地,西安到十堰,那可是要挖穿秦岭、过境南水北调的水源地,环评和投资规模没法比。
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折于往衷Lv.6 发表于 2019-7-15 09:46:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
以后会方便很多呢
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12306铁总Lv.8 发表于 2019-7-15 10:03:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
heidong 发表于 2019-7-14 21:28
宁夏段去年就在铺轨了,陕西段桥还没修好,西武也是这样,汉十段年底通车,西十段还没批复{:moc ...

西银高铁银吴段是宁夏首条城际铁路的组成部分,宁夏开工本来就早而且重视,银西全段原本就计划的明年底才通,甘肃和陕西段稳步进行中。西武高铁汉十段是湖北规划投资的城际铁路,先有的汉十才有的西武说法,没有汉十之前,陕西是把西商作为关中城际排进规划里的。
然而按照城际规划动作之慢无出其右。  详情 回复
发表于 2019-7-15 10:30
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dengmeisi50Lv.6 发表于 2019-7-15 10:15:09 | 显示全部楼层 | 来自河南
会超级方便的

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