西咸合并的意义对老百姓而言

不要想着和长三角比较，参考意义不大。国家在这里花巨资搞C919，上海洋山深水港，西安目前1000万的人口能争取到这些吗？目前的武汉、成都都不会有这个实力。国家在这里打造的汽车产业链，连京津冀和珠三角加起来可能都比不上，更不用说中西部了。举个例子，上汽集团2018年营业额近9000亿，北汽集团4700亿，广汽集团3600亿。遍布于长三角的汽车零部件工厂多的数不胜数。这就是为什么这里的城市群融合的这么好，投资回报率又高，越是投资，回报越多，良性循环，强者恒强。

不要想着和长三角比较，参考意义不大。国家在这里花巨资搞C919，上海洋山深水港，西安目前1000万的人口能争取到这些吗？目前的武汉、成都都不会有这个实力。国家在这里打造的汽车产业链，连京津冀和珠三角加起来可能都比不上，更不用说中西部了。举个例子，上汽集团2018年营业额近9000亿，北汽集团4700亿，广汽集团3600亿。遍布于长三角的汽车零部件工厂多的数不胜数。这就是为什么这里的城市群融合的这么好，投资回报率又高，越是投资，回报越多，良性循环，强者恒强。

和长三角比较，参考意义不大。国家花巨资搞C919，洋山深水港，西安目前1000万的人口能争取到这些吗？目前的武汉、成都都不会有这个实力。这里打造的汽车产业链，连京津冀和珠三角加起来可能都赶不上，更不用说中西部了。举个例子，上汽集团2018年营业额近9000亿，北汽集团4700亿，广汽集团3600亿。遍布于长三角的汽车零部件工厂多的数不胜数。这就是为什么这里的城市群融合的这么好，投资回报率又高，越是投资，回报越多，良性循环，强者恒强。

重复发的，能否帮忙删掉。