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[交通] 西安地铁六号线一期锦业二路站~丈八六路站区间盾构隧道双线顺利贯通

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发表于 2019-4-28 16:44:07 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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本帖最后由 gao123 于 2019-4-28 17:30 编辑

4月28日上午9点58分,随着地铁六号线锦业二路站~丈八六路站左线盾构区间贯通,至此该区间隧道实现双线贯通,为六号线一期工程后续施工打下了坚实基础。







由中铁七局三公司承建的地铁六号线一期工程锦业二路站至丈八六路站区间左线隧道全长1756米,其中,人工暗挖法施工隧道220米,盾构隧道施工1536米,为六号线长度最长、曲线半径最小的区间。自盾构机始发以来,盾构机在400米小半径曲线线型基础上,以23‰最大纵坡、710米的跨距距离,顺利穿越里花水立交桥桥桩、南三环辅道、绕城高速、高压天然气管道等复杂建筑群。







由于盾构区间地层土壤性状变化较大,掘进困难,施工一度面临平均每天只能掘进3环的施工压力。为了攻克特殊土质这一难关,项目部多次组织召开技术攻关会议,邀请多方盾构专家反复研讨解决方案,提出并制定了使用适量配合比的泡沫分散剂等方法作为新渣土改良方案,成功解决了盾构机穿越特殊地质时掘进缓慢难题。同时,项目部坚持安全优先、质量优先的原则下,先后克服砂石料紧俏、管片供应不足、泥土外运困难、周边环境复杂等众诸多不利因素,提前3日完成了锦业二路站至丈八六路站盾构区间左线贯通;该区间右线盾构区间已于2018年12月31日实现贯通。



工程概况


地铁六号线一期工程南客站~劳动南路站段,线路全长20.13公里,全线设15座车站,均为地下站。工程起点南客站位于规划国铁南客站北侧,线路沿兴隆一路、西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设,在科技路站与3号线换乘后,止于劳动南路并与5号线换乘。
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卡卡卡卡包 2019-4-28 20:24 赞同 +1
三秦男神 2019-4-28 17:04 赞同 +1

评论8

依琳Lv.7 发表于 2019-4-28 17:39:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
太棒了!也为这些工人们致敬!
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阿凡达第Lv.6 发表于 2019-4-28 17:42:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
以后只会越来越方便,等你,期待早日开通
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鹤舞紫泉Lv.6 发表于 2019-4-28 17:43:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安地铁六号线的开通又向前进了一步。
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guoguolxlLv.5 发表于 2019-4-28 17:45:59 | 显示全部楼层 | 来自陕西
期待六号线所有建设项目都能稳步推进,为按时开通运营打下良好基础
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kid舞蹈Lv.6 发表于 2019-4-28 17:46:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
好想知道六号线站点通过那些地方!
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澳佳宝Lv.6 发表于 2019-4-28 17:49:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
希望早日通车,方便老百姓出行!
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暗暗2Lv.8 发表于 2019-4-29 08:41:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
还剩9个洞,5个正在掘进,2个准备掘进,2个暂时不挖。
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