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[交通] 我反对修建地铁8号线

 火..

评论140

马克马龙Lv.7 发表于 2019-4-3 15:26:40 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
你反对的不是修地铁,而是地铁没修在你家门口!!!
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咔咔和嚓嚓Lv.6 发表于 2019-4-3 15:38:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
马克马龙 发表于 2019-4-3 15:26
你反对的不是修地铁,而是地铁没修在你家门口!!!

瞎说什么大实话,哈哈
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西北硬汉Lv.5 发表于 2019-4-3 15:50:54 | 显示全部楼层 | 来自陕西
ManUtd 发表于 2019-4-3 13:01
北二环更没有必要修,你开车送送你娃,你父母不上班了附近公园溜个弯,公交车也很方便啊,去远的地方你也 ...

开车送娃?哈哈,你大概不知道几公里路,二环赌成啥了,到学校至少得四十分钟,所以地铁一修,几公里路,最多十几分钟,很方便,我告诉你,地铁解决的不是老百姓长距离出行问题,就是拥堵路段的短距离出行
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咔咔和嚓嚓Lv.6 发表于 2019-4-3 16:22:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
维尼. 发表于 2019-4-2 18:50
愚蠢,多去南方看看世面,南京这么有钱,杭州这么有钱,修环线了吗?为啥南京修到丽水,句容,六合了,也 ...

不同城市,情况都不尽然,不修环线有的是客流方向,有的是地质条件。目前北京,上海,成都有建成环线。还有很多城市环线在建或已规划,这就是外面的世界,眼光和格局大一些,再就是要知道环线的作用,可上网自查。
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风之子fzzLv.5 发表于 2019-4-3 16:35:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
逆向思维想想,以往我们都是哪里人多往哪里通公交,修地铁,能攥钱,搞的城市更拥堵、更集中、消费更高,单位面积的各个方面高度集中。感觉只有天天各路交通工具拥堵不堪,人挨人,脸贴脸,物价、消费世界第一,那才叫大城市、大都市。我们是不是可以把现在人少的地方或地区的交通、道路、地铁、服务做好,来吸引人们。哈哈哈高明吧。说不准人家政府就是这样想的。
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风之子fzzLv.5 发表于 2019-4-3 16:42:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
搞个逆向思维想想,我们现在的概念是,哪里拥堵哪里建地铁,通公交,能攥钱,感觉只有拥堵不堪,车挨车,人挨人,物价、消费、物价世界第一,那才叫国际化大都市。我们现在是不是在人们都不愿意去的不错的地方建地铁、通公交,修道路,把服务设施搞好,吸引人群。哈哈,高明吧,搞不好人家政府及时这样想的。
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之凡Lv.6 发表于 2019-4-3 16:49:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
有远见
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zwjobLv.8 发表于 2019-4-3 17:11:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
站在城市长远规划上LZ确实说的很对,且很哟远见;之所以有那么多人喷你是因为你在言语撬动了他们即将到嘴的奶酪,城市规划是要顶着骂声做的,普通来百姓不管你怎么规划,只考虑对于自己会不会有意义;我支持楼主
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水落木华Lv.5 发表于 2019-4-3 17:31:01 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
反对无效
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guoxin820925Lv.10 发表于 2019-4-3 19:26:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
你反对有什么用
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guoxin820925Lv.10 发表于 2019-4-3 19:27:58 | 显示全部楼层 | 来自陕西
为赚钱把公交停了。那个不盈利还亏钱
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guoxin820925Lv.10 发表于 2019-4-3 19:29:57 | 显示全部楼层 | 来自陕西
维尼. 发表于 2019-4-2 18:51
不要高级黑,并且将来成都,西安通地铁也不是没有可能,眼光方远。

地铁速度是多。还地铁呢
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tsyuLv.8 发表于 2019-4-3 20:04:54 | 显示全部楼层 | 来自北京
该修地铁修地铁,该修高铁修高铁,该修市域市郊铁路修市域市郊铁路,不要胡来
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预见Lv.4 发表于 2019-4-3 22:26:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
8号线的初衷是为了人们换乘方便,也就是说跟你每条线都有连接,想换哪个换哪个,想在哪里坐都可以,看似很合理,其实也不然,仔细想想,谁会绕那么大圈子换车呢
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渭北果园Lv.8 发表于 2019-4-3 22:43:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
八号线费时费力,不信到时看上座率不及二号线
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