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[交通] 西铜路市政化改造及西铜路渭河大桥的最新信息

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发表于 2019-2-19 09:07:38 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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本帖最后由 l赤s焰t 于 2019-4-8 12:49 编辑

您好!首先感谢您对我们工作的关注和支持。
经了解,西铜高速城市段快速路工程(渭河南岸至凤城十二路)自2017年9月底进场施工,因受征地拆迁等因素影响,目前完成了大部分雨污水管道敷设工作、部分东西辅道的路基及沥青路面铺设工作,具备2019年主车道施工交通导改条件,计划2020年主线通车。另外,您所说的龙朔路至北客站连通问题,将实施元朔路向东上跨西铜路立交工程。该工程设计方案现已初步确定,正在办理规划、方案审批等手续,待相关手续完善后将按程序开展招标工作。
欢迎您继续关注并监督我们的工作。

您好!首先感谢您对我们工作的关注和支持。
经核查,西铜路改造项目将于2020年年底主线通车,西铜路与元朔路立交计划2019年开工,2021年年底完工
欢迎您继续关注并监督我们的工作。
联系人:钱虎威  联系电话:86525980

您好!首先感谢您对我们工作的关注和支持。
西铜路城市段改造工程由凤城十二路至渭河南岸,全长约6700米,规划控制红线宽度101.5-140米,该工程由市市政公用局负责建设,包括尚新路(即元朔路)与西铜路立交、尚稷路与西铜路立交工程。其中:道路主线部分计划于2019年年底前基本建成;尚新路(即元朔路)与西铜路立交、尚稷路与西铜路立交工程的设计方案已报市政府审核,计划于2019年上半年开工建设,2020年年底前基本建成
关于龙朔路连通北客站的问题,按照城市路网规划,待尚新路与西铜路立交建成后,龙朔路将通过西铜路立交与北客站区域的尚新路(即元朔路)连通。
欢迎您继续关注并监督我们的工作。
联系人:杨建强  联系方式:19909286968

回复单位:市市政公用局、经开区、未央区 2019-02-12 16:11

以上为相关部门对西铜路市政化改造的最新回复。待上述所有项目完工后,渭河以南、三环以北的区域将拥有“三横”交通主干道,由南至北依次是:1.元朔路-灞浦二路(西安北站南广场-未央大学城-西安奥体中心)。2.尚苑路-元凤二路-兴隆路-东风路-秦汉大道(草滩-西安北站北广场-港务区-临潼)。3.尚稷路-向阳大道-泾渭路(草滩-西安北站北广场北-泾渭)。
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benn 2019-4-9 08:56 赞同 +1
矿泉陈醋 2019-4-8 20:32 赞同 +1
山东游子 2019-4-7 12:12 赞同 +1
qiangzi 2019-4-7 00:56 赞同 +1
710200 2019-4-6 20:12 赞同 +1
笑傲风尘 2019-4-6 14:49 赞同 +1
l赤s焰t 2019-4-6 14:32 赞同 +1
情缘海郎 2019-2-25 22:38 赞同 +1
Silence. 2019-2-25 13:44 赞同 +1
枯藤老树昏鸦 2019-2-25 10:21 赞同 +1
豌豆豌豆 2019-2-25 09:50 赞同 +1

评论9

l赤s焰t楼主Lv.8 发表于 2019-2-25 13:28:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
本帖最后由 l赤s焰t 于 2019-4-8 12:48 编辑

下面是西铜路渭河大桥重建的相关信息:

2018-05-07 11:24:34
草滩渭河大桥位于未央区草滩镇(街道),是西铜高速城市段跨越渭河的桥梁,桥梁全长1236m,于1987年建成通车,已运营近30年。桥梁目前宽度26.5m,而南岸市政化改造实施宽度为60m。随着西安社会经济发展和西铜高速城市段市政化改造工程的推进,本桥将不能满足市政通行需求,瓶颈效应会导致桥头及桥上交通大面积的拥堵。受原桥跨径和防洪需求限制,本桥无法进行两侧扩建。为消除安全隐患,推进西铜高速城市段市政化改造,配合“大西安”建设,新草滩渭河大桥桥型经过反复比较论证,作出五个设计方案。
本演示片中五个桥梁设计方案运用了3D动画模拟技术和三维交互式平台系统技术,更加清晰明地展示了各个方案的细节,突出反映各个方案的亮点。通过三维技术模拟五种方案下不同的桥梁设计,遵循 “技术先进、安全可靠、耐久适用、经济合理、美观协调、环境保护”等基本原则外,还满足城市路网规划要求,充分考虑西安的历史文化底蕴和人文特色,同时,考虑保通需求以及河道管理部门的审批要求,做出了一个推荐方案设计,一个比较方案和三个备选方案。


2018年6月25日,西安市市政公用局组织召开了西铜路新草滩渭河特大桥方案设计论证会,会议特邀张锦秋院士、商子雍教授和建筑、历史文化、桥梁、交通工程和水利等专业专家对设计方案进行论证。一公院副总经理王安惠、北方经营中心领导、瑞通公司桥隧设计院院长侯旭等项目组人员参加会议。
新草滩渭河特大桥位于西安市古都文化传承轴和渭河生态带的交汇处,其设计定位为西安中轴线北门户桥梁和标志性建筑。我公司共提交六个方案送审,其中大桥推荐方案为秦“方足布”三塔斜拉桥。以布币塔型与索梁协同,展现了厚重与轻巧、文化底蕴与时代特征的完美结合;诠释了大西安建设中以人为本、劳动创造财富的不懈追求;体现了对富足、文明、和谐社会的美好向往,填补了西安市大跨径斜拉桥的空白。
与会专家认真听取了方案设计汇报及方案视频演示,认为设计单位结合西安的历史文化特色和大西安建设追赶超越发展的具体要求,提交的六个设计方案合理,各具特色;一致同意我公司提交的推荐方案;并建议进一步提炼本方案代表的历史文化内涵和城市元素符号。
本次方案设计顺利通过西安市市政公用局专家论证,意味着本项目距落地实施又迈出了关键一步。接下来,项目组将认真研究各位专家的意见和建议,抓紧完善修改,尽早提交相关文件。
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小纯洁029Lv.8 发表于 2019-2-25 13:36:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不错,希望政府能说话算话。
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长安小调Lv.8 发表于 2019-2-25 21:32:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
l赤s焰t 发表于 2019-2-25 13:28
西铜路市政化改造完成之后,应该就能上公交了。

西铜路渭河大桥还没影呢,还有泾渭南路如何跟西铜衔接的立交也没提,这些都是卡脖子的事。
参考泾渭路渭河大桥的工期,估计西铜渭河大桥拆旧桥、修新桥,最少得两年  详情 回复
发表于 2019-4-8 10:13
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老陕西Lv.0 发表于 2019-2-25 21:50:07 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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独上西楼Lv.0 发表于 2019-4-7 10:31:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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放肆桀骜Lv.6 发表于 2019-4-8 10:13:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
长安小调 发表于 2019-2-25 21:32
西铜路渭河大桥还没影呢,还有泾渭南路如何跟西铜衔接的立交也没提,这些都是卡脖子的事。

参考泾渭路渭河大桥的工期,估计西铜渭河大桥拆旧桥、修新桥,最少得两年
毛线,签名狗屁
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liufupingLv.5 发表于 2019-4-8 10:18:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
渭河桥不拓宽,通行能力如何保障。

西铜路的渭河桥不拓宽,要拆除重建。  详情 回复
发表于 2019-4-8 11:28
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老陕西Lv.0 发表于 2019-4-8 10:29:12 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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l赤s焰t楼主Lv.8 发表于 2019-4-8 11:28:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
liufuping 发表于 2019-4-8 10:18
渭河桥不拓宽,通行能力如何保障。

西铜路的渭河桥不拓宽,要拆除重建。
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