大城之北-高陵的窘境（二）

你daye · 发表于 2019-2-19 18:34:03

福佑三秦发表于 2019-2-18 16:28
高陵，资源（主要指的是人文资源）很贫乏，承担不起来西安向北发展的任务，与此相反，泾阳、三原在咸阳手中 ...

西安发展工业要的是地及交通，三原不适合工业

爆肚肚 · 发表于 2019-2-19 19:26:31

悟吾发表于 2019-2-18 12:57
当官的会卖地不会修桥，卖地收钱，修桥花钱。其实修桥也是有油水的，只不过不敢像豆腐路那么好弄，质量上 ...

卖地来钱快。修桥没准修一半调走了。

woaizhadan · 发表于 2019-2-20 16:56:30

谢谢大家

腾飞的荣耀 · 发表于 2019-2-21 00:16:12

然并卵

我的平凡世界 · 发表于 2019-2-21 18:06:57

建议地铁二号线延伸至未央湖，与将来的十号线实现换乘，可以缩短目前高陵方向过来走北客站慢的问题

woaizhadan · 发表于 2019-2-21 20:12:59

谢谢大家

飙驰 · 发表于 2019-2-21 20:57:11

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xiaofei · 发表于 2019-2-22 13:05:33

福佑三秦发表于 2019-2-18 16:28
高陵，资源（主要指的是人文资源）很贫乏，承担不起来西安向北发展的任务，与此相反，泾阳、三原在咸阳手中 ...

能从渭河飞过去？

隔壁石大爷 · 发表于 2019-2-22 14:45:20

写的不错，点个赞。

刀剑如梦 · 发表于 2019-2-22 16:06:29

说的很实际，希望打通泾渭中路对接北辰大道，交通立马缓解。

年锋 · 发表于 2019-2-23 11:25:07

黑车的存在是因为有巨大的需求市场，马家湾至城北的公共交通不发达，是导致非法营运车辆长期生存的土壤。不解决老百姓的出行困难，非法营运车辆将继续为老百姓着想。

山东游子 · 发表于 2019-2-24 11:05:40

马家湾划给经开就不是这样了，交通局长的位置也保住了

[评谏] 大城之北-高陵的窘境（二）