请不要打击高陵的黑车

戏如 · 发表于 2019-2-15 05:16:22

公共交通不给力，园区到原点这么近，一个小时才有一趟326公交。

瓜瓜他爷 · 发表于 2019-2-15 05:46:47

戏如发表于 2019-2-15 05:16
公共交通不给力，园区到原点这么近，一个小时才有一趟326公交。

已经不错了，古代还得骑马，没马不得走路啊！

baijiudao · 发表于 2019-2-15 09:58:32

大实话

reyyang · 发表于 2019-2-15 10:32:04

辞掉西安的工作，去高陵上班，或者卖掉高陵的房，来西安买房。

浐灞之滨 · 发表于 2019-2-15 12:47:55

那就增加公交，多修大桥

摄氏零度 · 发表于 2019-2-15 12:59:40

黑车有市场，能存在只能说明正规的东西满足不了群众需求，当局的做法真的不能简单粗暴的去打击。如果你给黑车聚集的线路开通的方便快捷的公共交通线路，请问谁愿意去坐没有安全保障的黑车？只要有黑车就说明当局自己有责任。
开个公交为了节约成本绕来绕去本来十几分钟就到了，结果绕了近半个小时，半个小时绕了一个小时。而黑车却能在更短的时间让乘客达到目的地，虽然票价贵点但是大家还是愿意坐黑车。
再回头看看长安境内去年开通的333，332，334，335和330.虽然都是刷卡大公交，但是看看那个车速，真的是无语了。不想开这条线路了就不要开，当局自会有其他办法。比如长安开通的高校线路，刷卡也是1块，而且速度还快，可惜已经有一条高校3号线被驴车332路取代了。开了就好好开，非要把速度整的那么慢。如果做过这几条线路的人都会感觉到，速度比市区内的公交慢多了。但是相反，这些线路主要区域在城外，路况好，没有堵车。一反馈他们就给出了让人无法反驳的理由-为了乘客安全。我就不明白了，当局给群众办个事就那么难吗？为什么就不能体谅一下群众的感受？