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给力!大西安绿道总规模将达15300公里

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发表于 2019-2-13 14:16:25 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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  长岛荷滩鸟瞰效果图
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  滨河型绿道效果图
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  社区绿道效果图
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  郊野型绿道效果图
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  一级驿站50个
  主要结合森林公园、大型遗址景区、旅游集散中心、交通枢纽、汽车驿站、大型文化体育设施设置,具有休憩、商业、公厕、机动车及非机动车停放功能,根据人流量、居住量以及地段实际情况,还可能建电影院、民宿。效果图
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  二级驿站69个
  主要结合遗址公园、绿地广场、交通设施设置,具有休憩、公厕、自动售卖、非机动车停放等功能。效果图
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  三级驿站
  主要结合公交站、休息亭灵活设置,具有休憩、非机动车停放等功能。效果图
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  “绿道+地铁”效果图
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  未来的大西安绿道不仅是一条道,还是一个倡导城市绿色生态发展理念的实践载体。在不久的将来,沿着绿道去上班、沿着绿道锻炼身体、沿着绿道参加比赛,这样的生活正在悄然走近你我、走进大西安。“绿道+公交”效果图
  ■打造“一城、两山、八水、五环、十廊”绿道空间
  ■实现“300米见绿、500米见园”
  ■将建设三级驿站服务体系
  深圳有龙华绿道、武汉有东湖绿道、成都有熊猫绿道,那么大西安的绿道在哪里?什么时候能建好?记者昨日从西安市自然资源和规划局获悉,根据“大西安绿道体系规划”,未来我市将在城墙、八水、秦岭等重要区域,建设1000公里的四级绿道网,绿道总规模达15300公里,让市民在大都市也“望得见山,看得见水,记得住乡愁”。
  倡导绿色奔跑、共享慢步生活、传承历史文化、提升城市品质,这是每一个西安人的渴望,也是大西安城市绿道的发展理念。据西安市城市规划设计研究院有关工作人员介绍,绿道这一概念在欧美国家兴起不到百年却备受推崇。绿道是一种线形绿色的开敞空间,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立,内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路,连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。绿道主要是以休闲健身为主,兼具慢行交通、文化博览、体育赛事、生态保障、海绵城市、应急避难等功能。
  那么,绿道与传统慢行道有什么区别呢?据工作人员介绍,传统慢行道主要供城市非机动车和行人通行,设置在道路红线范围内,主要满足通勤类交通需求,对道路的安全性、便捷性有较高要求。绿道的规格比传统慢行道更高。它拥有独立的路权、彩色的铺装、配套完善的服务设施、优美的绿化环境,对景观和安全性都有较高要求,主要服务对象是自行车和行人,与城市主干路及以上级别的道路相遇时,必须采用立体过街形式。位于城市建成区内的绿道,单侧绿化带宽度不宜小于8米;位于城市建成区外的绿道,单侧绿化带宽度不宜小于15米。
  根据大西安绿道体系规划,下一步规划部门将进一步完成城墙绿道、八水绿道、秦岭绿道的详细规划设计。目前,西安各区县、开发区也正在抓紧推进各自区域内的绿道规划建设工作。曲江新区、国际港务区、莲湖区已完成绿道专项规划编制工作,其他区县、开发区也在抓紧开展相关工作,相关绿道建设工作也已启动。计划到2021年全市将建设绿道1000公里,初步形成“两环八水”绿道骨架结构和绿道网络,不断提升城市品质,让市民更有获得感和幸福感。
  建设规划
  四级绿道网什么样
  实现“300米见绿、500米见园”
  大西安的城市绿道将会是什么样子?西安市城市规划设计研究院有关负责人表示,西安有世界上最著名的古城墙,这是城市的象征,独一无二,在建设城市绿道过程中,将充分借鉴其他城市的先进经验,在此基础上打造“4.0版”的西安绿道,其必将成为城市的一道亮丽风景线。
  大西安城市绿道将以秦岭、八水为生态基底,充分依托区域内丰富的自然资源、历史人文资源以及城镇节点,构建起“区域级-市级-区级-社区级”四级绿道网体系,实现“300米见绿、500米见园”,把大西安建设成人与人、人与自然和谐共处的美丽家园,让市民在大都市也“望得见山,看得见水,记得住乡愁”。大西安的城市绿道包括区域级绿道1420公里,市级绿道1880公里,区级绿道4500公里,社区级绿道7500公里,总规模将达15300公里。
  大西安的绿道 如何建
  未来,大西安范围内将形成“一城、两山、八水、五环、十廊”绿道空间结构,串联全市生态区、遗址公园、小游园、街头绿地,形成全域绿化体系。
  ■两山绿道
  是指秦岭绿道、北山绿道,主要依托秦岭、北山山体,沿登山道或现状道路路侧林带设置,以体验山塬之趣、山塬之美为特色,总长度约300公里。
  ■八水绿道
  是指依托渭河、灞河、浐河、沣河、泾河、潏河、滈河等河流水系,利用河堤路或水系两侧防护绿带设置的滨水游憩绿道,以展现优美灵动的滨水风光、塑造活力水岸为特色。通过打造八水绿道,复育唐长安昔日八水护城的生态格局,助力西安“城墙时代”迈向“八水时代”,总长度约1120公里。
  ■五环绿道
  以明城墙、唐城墙遗址、八水四河段(渭河、沣河、潏河、灞河)、绕城高速、西咸环线生态控制带为依托所形成的五条环状绿道,总长度约550公里。
  其中城墙绿道总体定位为集生态休闲、文化演绎、城市展示的世界级高品质城市绿道公园;串联资源:串联三大历史街区,连接绿地公园、历史遗址等多个资源点,衔接古都绿道;线路布局:顺城巷线路(13.76公里)、环城公园线路(13.76公里)、环城路线路(15公里)。
  八水绿道四河段总体定位为面向世界、展现十三朝古都盛景的生态文旅环。串联资源:以湿地公园为核心,以八水绿道为轴线,由点及线、连线成面,构筑城市大生态系统,实现八水人与自然和谐相处之貌;生态体系:以尊重自然为原则,强化八水差异,打造渭河、灞河、浐河、沣河、潏河五大特色水岸系统。
  ■十廊绿道
  以十廊绿道串联各级绿道网络,紧密联系中心城区与外围区县,形成展现各城市组团特色的重要休闲绿道体系,绿道长度约500公里。
  历史文化类绿道包括沣镐绿道、汉城绿道、骊山绿道,以打造周秦汉文化主题为特色;
  风景观光类绿道包括陇关绿道、西宝绿道、太白绿道、杜陵绿道,以展现自然景观之美为特色;
  休闲旅游类绿道包括航空绿道、蓝关绿道、终南绿道,以科技、民俗体验为特色。
  绿道周边有哪些设施
  如何才能亲近绿道
  世界级城市水岸的灞河、城市滨水休闲生活的浐河、城市活力运动公园的渭河、城市田园水岸景观的沣河、城市郊野水岸景观的潏河,在这些未来别具一格的城市绿道中,市民怎样才能轻松自如地走进绿道、亲近绿道呢?根据规划,将有多种交通衔接系统,让您接驳无忧。
  ■与机动车交通衔接。机动车停车场的设置应结合绿道沿线区域已有的社会停车空间,实现资源共享。
  ■与非机动车交通衔接。应遵循便捷的原则,利用绿道沿线各休闲活动场地、景观节点、驿站设施设置公共自行车租赁点,同时预留非机动车停放空间。
  ■ 与公共交通衔接。绿道出入口应临近地铁站、公交车站,形成“绿道+地铁、绿道+公交”公共交通慢行接驳模式。
  本版稿件除署名外由记者赵辉采写
  本版图片除署名外由市自然资源和规划局提供

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古镇子午老牛 2019-2-16 10:54 赞同 +1
老兵驿站 2019-2-14 08:59 赞同 +1
微红wh 2019-2-14 00:09 赞同 +1
卡卡卡卡包 2019-2-13 21:00 赞同 +1
光光老爹 2019-2-13 19:15 赞同 +1
终南废人 2019-2-13 19:03 赞同 +1
fzzk 2019-2-13 17:08 赞同 +1

评论13

普通小姐Lv.6 发表于 2019-2-13 15:42:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
漂亮!
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xxm11070906Lv.7 发表于 2019-2-13 17:02:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
想想就好,新城建设还行,老城改造太难!
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uprightsoul 赞同 +1
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fzzkLv.8 发表于 2019-2-13 17:08:11 | 显示全部楼层 | 来自陕西
赞!大西安发达!
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微红wh 赞同 +1
海天205 赞同 +1
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caizi0214Lv.8 发表于 2019-2-13 18:49:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
抓到点子上了!国际大都市就是要和其他城市不一样!
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秦镇草堂 赞同 +1
海天205 赞同 +1
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老陕西Lv.0 发表于 2019-2-13 18:59:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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古镇子午老牛Lv.6 发表于 2019-2-13 20:07:27 | 显示全部楼层 | 来自江苏
强烈建议古城墙外围1公里范围内再禁建高层,居民,单位逐渐退出建成世界级环城绿道休闲广场!
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uprightsoul 赞同 +1
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卡卡卡卡包Lv.8 发表于 2019-2-13 21:00:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
漂亮
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uprightsoulLv.8 发表于 2019-2-13 21:17:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
古镇子午老牛 发表于 2019-2-13 20:07
强烈建议古城墙外围1公里范围内再禁建高层,居民,单位逐渐退出建成世界级环城绿道休闲广场!

这个建议必须支持
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star123Lv.5 发表于 2019-2-13 21:31:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
又见识,有魄力,有水平,为永康书记点赞!
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微红whLv.8 发表于 2019-2-14 00:11:29 | 显示全部楼层 | 来自陕西
{:mocs_48:}{:mocs_48:}
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sonataLv.8 发表于 2019-2-14 09:54:29 | 显示全部楼层 | 来自陕西
它拥有独立的路权、彩色的铺装、配套完善的服务设施、优美的绿化环境,对景观和安全性都有较高要求,主要服务对象是自行车和行人,与城市主干路及以上级别的道路相遇时,必须采用立体过街形式。位于城市建成区内的绿道,单侧绿化带宽度不宜小于8米;


我就很好奇,环城绿道如何过南门,西门,东门,北门?
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