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[交通] 2号线4号线在北客站换乘既不必要也不鼓励

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发表于 2019-1-24 12:11:34 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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         看到很多讨论2号线、4号线在北客站换乘不那么方便的话题。我觉得是即没必要,也不鼓励。
        从必要性来看,2、4号线沿线的地区,如果要去地方线路所在地区,完全有其他更快、更近边的交通方式,确实想全程地铁的,也可以在行政中心换乘,完全没有必要跑到高铁站去舍近求远的绕一圈。
        从鼓励角度看,北客站作为高铁枢纽,以及前往机场的换乘枢纽,从使用效率和安全角度,就应该减少不必要的人流聚集,如果不是要乘坐高铁,或者去机场,就不应该拥到那里去。

         所以,不要说什么2号线、4号线在北客站不能直接换乘,在那换乘既没有什么意义,也徒增北客站人流压力、降低了真正要使用北客站人群的使用感受,而且提高安全隐患。我个人认为,2号线4号线存在一定的换乘隔离,既是必要的,也是事前设计的刻意为之,并不鼓励去那换乘,把那的空间和效率留给去要搭高铁和去机场的人。
比如,文景路、凤城9路、凤城12路、元朔路四站旅客将来想前往泾河新城;2号线与14号线需要在北客站换乘。四号线与14号线属于同台换乘。 
发表于 2019-1-27 11:10
不要把眼光只局限在当下!不远的将来,机场线、2号线还都要延伸(14号线向东延伸、2号线还要向北延伸至泾河新城),届时北客站同时也会成为地铁换乘中心。 
发表于 2019-1-27 11:03
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okxian 2019-1-25 13:43 赞同 +1
lkdmdnrn 2019-1-25 09:31 赞同 +1
秦声悠扬 2019-1-25 05:22 赞同 +1
花开花落秦岭 2019-1-25 00:05 赞同 +1
灞上 2019-1-24 22:24 赞同 +1
starsea 2019-1-24 22:11 赞同 +1
在路上V.V 2019-1-24 21:56 赞同 +1
白鹿之乡 2019-1-24 18:25 赞同 +1
孤树绿洲 2019-1-24 18:10 赞同 +1
大山深处人家 2019-1-24 18:08 赞同 +1
墨鱼778 2019-1-24 16:29 赞同 +1
小寨 2019-1-24 16:11 赞同 +1
赵王古镇 2019-1-24 16:02 赞同 +1
卡卡卡卡包 2019-1-24 14:43 赞同 +1
豌豆豌豆 2019-1-24 13:56 赞同 +1
天朗御湖 2019-1-24 12:43 赞同 +1
逸晨 2019-1-24 12:31 赞同 +1

评论58

青绦。Lv.7 发表于 2019-1-24 12:13:05 | 显示全部楼层 | 来自上海
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陈哥Lv.0 发表于 2019-1-24 12:50:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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冥王星Lv.10 官方认证 发表于 2019-1-24 12:55:59 | 显示全部楼层 | 来自陕西
好尴尬的强行解释啊。
不能换乘,以后大量的2号线人流会挤占北客站负一层去北广场,这才是凑热闹。
再说以后机场线通了有换乘通道,可以换乘的,就不要在这瞎分析了
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steed楼主Lv.6 发表于 2019-1-24 12:57:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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冥王星Lv.10 官方认证 发表于 2019-1-24 13:02:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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冥王星Lv.10 官方认证 发表于 2019-1-24 13:04:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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steed楼主Lv.6 发表于 2019-1-24 13:06:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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steed楼主Lv.6 发表于 2019-1-24 13:10:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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红旗小铁匠Lv.7 发表于 2019-1-24 13:11:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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冥王星Lv.10 官方认证 发表于 2019-1-24 13:12:23 | 显示全部楼层 | 来自陕西
4和机是同台换乘,2和4打通等于2和机打通。狭义的2换4当然很奇葩了,但是打通后理论上也拦不住啊。
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冥王星Lv.10 官方认证 发表于 2019-1-24 13:14:36 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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steed楼主Lv.6 发表于 2019-1-24 13:14:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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红旗小铁匠Lv.7 发表于 2019-1-24 13:15:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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