西安东站设18台35线，设置东、西两个站前广场，3条地铁引入

花骨朵先生+ · 发表于 2019-1-22 11:26:03

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liujun0012002 · 发表于 2019-1-22 11:30:33

哈哈，引用的好！

tlb008 · 发表于 2019-1-22 11:34:43

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红色记忆 · 发表于 2019-1-22 11:50:14

按这个规划，以后经郑西高铁去其他城市就多一个选择，可以西安北也可以西安东，离哪个近去哪个

binbinman · 发表于 2019-1-22 11:54:15

不是地铁15号线要接入么，怎么又变成21号线了

苦手先生 · 发表于 2019-1-22 11:55:45

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东郊坑神 · 发表于 2019-1-22 12:05:09

上次看最新地铁规划十五号线引入东站看来只是个大胆的想法。。。规划赶不上变化

千玺源源 · 发表于 2019-1-22 12:26:05

那么东站的铁轨走向是南北向？不然怎么别的站，比如西安站西安北站都是南北广场，东站是东西广场了

大鹏阿飞 · 发表于 2019-1-22 12:27:15

苦手先生发表于 2019-1-22 11:55
西安东离主城也近，周围人口密度也不低，设为包海通道国铁主站实在是不二之选；至于某站，就让他安心地经营 ...

城际更实在，谁没事了老往北上广跑

un999 · 发表于 2019-1-22 12:34:50

地铁新图不是15号线也接入吗

gao123 · 发表于 2019-1-22 12:40:32

千玺源源发表于 2019-1-22 12:26
那么东站的铁轨走向是南北向？不然怎么别的站，比如西安站西安北站都是南北广场，东站是东西广场了

是啊，西延高铁是南北走向的，西十高铁是往东南方向走，在西安东站车站内也是南北走向，西康高铁也是南北走向的，既有的西康铁路也是南北走向的。目前西安东站就这些线路

应该感到 · 发表于 2019-1-22 12:43:22

哈哈，刚在地方领导留言板看到这个回答

秦川抒怀 · 发表于 2019-1-22 12:45:05

没错，负责城际的南客站对西安发展更重要，东站重要性次于南站

蓝黑之恋 · 发表于 2019-1-22 13:01:25

西安东不是17台35线么？（根据西康（包海）高铁二次环评文件内容，西安东规划17台35线，其中西渝场5台9线，西武场4台8线，关中城际4台8线，普速4台10线。）怎么变成18台35线了？？？

花骨朵先生+ · 发表于 2019-1-22 13:06:32

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