西安火车北站至西安咸阳国际机场城际铁路，或将于3月开始空载试运行

陕西省首条城际铁路，西安火车北站至西安咸阳国际机场城际铁路，或将于3月开始空载试运行。
机场城际一期工程自火车站（北广场）至机场西（T1、T2、T3），与西安地铁并网运营。
初期在北客站（北广场）与4号线换乘，并通过通道接驳至北客站与2号线相通；
待2021年地铁14号线开通后，机场城际将与14号线贯通运营，届时通过14号线在双寨与3号线换乘。

几乎可以肯定机场城际与四号线并网运行，也执行地铁票价，四号线北广场下车对面站台直接上城际铁路

{:mocs_51:}

179477998 发表于 2019-1-19 21:28
几乎可以肯定机场城际与四号线并网运行，也执行地铁票价，四号线北广场下车对面站台直接上城际铁路

北客站到机场7元？你觉得可能么。

超级赛亚人 发表于 2019-1-19 22:26
北客站到机场7元？你觉得可能么。

不售票就有可能。我的意思是座位票。

城际公司能舍得这块儿肉？醒一哈。
要我说这城际真是个瓜皮设计，机场到北站这么近还搞个城际，人家都融合呢，这人为制造个障碍，直接全给地铁一条14号线从浐灞到机场不好？

。。。甩站么

超级赛亚人 发表于 2019-1-19 22:26
北客站到机场7元？你觉得可能么。

以现在的智能化设置，你经过城际的路线贵一点，而地铁线网便宜一点，可以的。就像西安地铁每个站距不一样，收费也不一样，

封顶五元比较合适，再贵就不亲民了

沧海一粒米 发表于 2019-1-19 23:42
封顶五元比较合适，再贵就不亲民了

投资人的利益谁保护?

沧海一粒米 发表于 2019-1-19 23:42
封顶五元比较合适，再贵就不亲民了

估计25

太太太太太太慢了

21

机场线的开通，4号地铁线的客流肯定会再上一个台阶啊，有可能成功超越1，3号线的客流，，，