机场线延期通车 Via:地铁族

这个确实是真的，延迟通车了

腐败线，我看是要改路线了

腐败线，修不下去了！不知道当年是不是真的收钱了，或者曲线行贿了。丑行行将败露，只能想尽办法延期咯，这条线，打眼一看就是绕路走了，担不起“机场线”这三个字，修好就是大亏，客流无法保证，运营经济账就是大亏。不排除线路调整的可能！哈哈！

既然今年到不了机场，不开通是明智的。

难道要通过票价来收回建设运行成本吗

抵制机场线，凭什么地铁按高铁标准收费！

要是从1号线2期的上林路站或森林公园站向北修条支线到机场还算不算城际？按地铁模式运营票价上不了十块钱。不就是想多收些钱吗？

主要是，机场改扩建工程浩大，影响了进度。目光放长远一些。

成都双流国际机场到成都市中心春熙路，地铁6元（10号线转3号线，里程18.6公里）。机场到天府广场地铁6元（地铁10号线转3号线转1号线，里程18公里）。
机场到成都南站，地铁5元（10号线转7号线，里程15公里），走成绵乐城际（双流机场-成都南）8元。
机场到成都东站，地铁6元（10号线转7号线，里程23.4公里），成绵乐城际（双流机场站-成都东）8元。
机场到成都站，城际铁路通不了，只有地铁6元（10号线转7号线，里程18公里）。

超级赛亚人 发表于 2018-9-26 11:22
问题是城际线不仅贵，还慢，请问西成高铁开通后，西汉间的汽车客流怎么样？
我是想不通一位家住南郊西郊 ...

40分钟？你觉得南边到机场大巴只需四十分钟，万一堵车呢？而且你大巴点、等大巴不需要时间，而且还不是那么规律，地铁又快又规律，价钱也和大巴差不多，当然，以你的思维是不会坐地铁的，但不要代表其他人。

XBL911 发表于 2018-9-27 11:09
40分钟？你觉得南边到机场大巴只需四十分钟，万一堵车呢？而且你大巴点、等大巴不需要时间，而且还不是那 ...

怎么想不通怎么会这么快？我半夜开车去机场，从小寨走20MIN，白天去几次机场基本都没超过1小时。你多做几次机场大巴再说吧。我本来一个北客站去机场也就10多分钟，没想到居然还要半小时。

陕西人干什么事都没个准？？？这么干估计现在的机场大巴司机高兴了……！！！一群没眼光的东西在决策…！！！

对于公众最为关心的票价问题，陕西城际铁路有限公司总经理徐西久日前在接受新华网记者采访时说，城际“机场线”初步测算的票价为10元，进出机场再加5元。“对于最终票价，还要经过物价局测算、邀请市民听证等一系列程序，才能最终确定。”

　“这条线路将从北客站到机场运行时间缩短至27分钟以内，极大缓解了城市交通压力，也为市民出行提供了更多的选择。对于广为关注的票价问题，我们会充分考虑市民的想法，由物价部门召开听证会。”徐西久说，西安北至机场城际轨道项目概念设计方案面向全球征集，在专家评审后又进入社会评选环节，目的就是发动广大市民群众积极参与，收集更多社会意见，因此在票价方面也将遵从此原则。