人民日报：某市财政收入仅200亿 地铁投资却超300亿

wwwwpppp 发表于 2018-7-31 20:49
你没有学过地理？商丘在郑州以东，郑州毕竟是省会，郑州到商丘修一段高铁就可以。这样商丘就是中途站点， ...

麻烦你看下这两条线路，再来说。

wwwwpppp 发表于 2018-7-31 20:51
现在是高铁时代，哪个省会城市不修到周边省会城市呢？说白了还是加强省会城市之间的来往（人流，物流，资 ...

你如果能多到中小城市看下就知道就知道越是便利的交通对小地方吸血就约严重，而不会带动当地发展。

稻草男人 发表于 2018-7-31 14:53
你去北站看看客流量。。。还有，如果常出差、常出门的话，就知道高铁有多方便了。。。

还有，不常出门 ...

算下经济帐，银西高铁造价八百亿每年偿还本息和运营，至少要上百亿。一张票250，一年要运输四千万，一天就要十万多。

宝鸡死活就是要修机场，离宝鸡四十公里，离西安一百二十公里120公里，离西安

filex 发表于 2018-7-31 21:35
宝鸡死活就是要修机场，离宝鸡四十公里，离西安一百二十公里120公里，离西安

有必要吗？

政治局开完会执行积极的财政政策

宝鸡就一花架子罢了，

要想富先修路不对吗？没钱不修不是死循环了？

像某五线城市耗资近16亿元建设的第二机场，平均一天起降航班不到2架。
说的是遵义？

filex 发表于 2018-7-31 21:32
算下经济帐，银西高铁造价八百亿每年偿还本息和运营，至少要上百亿。一张票250，一年要运输四千万，一天 ...

一年偿还本息和运营要100亿那么多？

稻草男人 发表于 2018-8-1 14:25
一年偿还本息和运营要100亿那么多？

建筑本金就要八百亿，就算最低贷款利息7.5。肯定还有其他方面融资。运营每年二三十亿。自己算每年要多大客流量可以保本。

Fandeen 发表于 2018-8-1 07:54
像某五线城市耗资近16亿元建设的第二机场，平均一天起降航班不到2架。
说的是遵义？

东北的朝阳机场每天两班，工作人员两千。比客流量还高。

filex 发表于 2018-8-1 16:53
东北的朝阳机场每天两班，工作人员两千。比客流量还高。

天水机场也是这样，现在高铁开通了，机场客流又下降了。