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确认!鄠邑区货运机场将打造成中国孟菲斯
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2018年5月22日,西安市官方网站全文公布了《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》),在这份一万三千多字的规划中,对大西安未来几年的立体综合交通运输体系做了全方位规划。
其中,最引人关注,也是首次明确提及的,是一个概念——
加快推进西安咸阳国际机场能力倍增。实施西安咸阳国际机场三期工程,新建3条跑道(新增2条跑道,北移北一跑道)、东航站楼、综合交通中心、东货运区、航食配餐用房,扩建西货运区,配套建设交通、市政能源等相关设施,并接入城际铁路,实现空铁公多方式联运。
大力推进国际及地区航线倍增。加快西安咸阳国际机场向门户机场升级,按照“丝路连通、欧亚加密、美澳直航、货运突破”的原则,着力构建国际旅游中心,织密国际航线网和国内干线网,强化国际国内航线衔接,大力拓展国际大通道,形成以西安为国内中转枢纽,至欧、美、澳、非、亚五大洲的国际航线网络。
强化航空货运发展。加快空港新城和国际港务区建设,以增加全货运航线和跨境电子商务为突破口,紧抓陕西自贸区挂牌成立重大机遇,启动鄠邑区货运机场研究工作。借助海航现代物流集团、京东物流总部落户西安的契机,大力发展航空物流,壮大临空经济,全力将鄠邑区货运机场打造成为中国的孟菲斯。
积极壮大通用航空产业。以西安阎良国家航空高技术产业基地为核心,实施“1555”计划(1个基地、5大园区、5大任务、5大工程),至2020年,形成特色突出、优势明显的通航产业集群,培育2—3家整机制造企业,构建由一批通用机场、临时起降点、直升机起降点(停机坪)组成的低空飞行网络保障体系,低空空域改革试点取得突破性进展,通航运营服务加快发展,将西安打造成为我国通用航空产业发展的策源地。加快推进西安蓝田通用机场、起降点建设,加强航油保障体系、飞行服务站(FSS)等基础设施建设,建成以西安为核心、辐射周边的低空飞行网络及地面保障体系。
航空港的繁荣与否,将在很大程度上影响大西安构建国家中心城市的整个进程。
来源:西安市人民政府网站
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