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[交通] 【附图分析】地铁10号线现有规划路线避开人口聚集区(泾河工业园),是为那般?

 火..

评论145

放肆桀骜Lv.6 发表于 2018-10-26 11:36:23 | 显示全部楼层 | 来自陕西
羞先人哩么,设计个锤子
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沧海123Lv.5 发表于 2018-10-30 08:45:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
地铁10号线规划都已经批复,本周开始招标了,修改是不可能了。
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我不是中介Lv.3 发表于 2018-11-1 17:43:51 | 显示全部楼层 | 来自安徽
走西营要拆迁多少房子,政府要赔多少钱?况且这地方人也比较难缠,要是出几个钉子户 担误工期还不如走东边,省了多少麻烦,还能带动卖地,一举多得,何乐而不为
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碧水无痕 赞同 +1
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汉江水555Lv.8 发表于 2018-11-1 17:54:11 | 显示全部楼层 | 来自河南
沧海123 发表于 2018-10-30 08:45
地铁10号线规划都已经批复,本周开始招标了,修改是不可能了。

你确定批复了吗
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沧海123Lv.5 发表于 2018-11-1 23:09:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
地铁办网站已经公布
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sange570Lv.8 发表于 2018-11-2 15:44:04 | 显示全部楼层 | 来自山西
10号线从哪一块穿越灞河?具体哪个位置?
据说是沿着启源三路湿地公园南门口一直向东走过河  详情 回复
发表于 2018-11-2 16:22
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放肆桀骜Lv.6 发表于 2018-11-2 16:22:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
sange570 发表于 2018-11-2 15:44
10号线从哪一块穿越灞河?具体哪个位置?

据说是沿着启源三路湿地公园南门口一直向东走过河
毛线,签名狗屁
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放肆桀骜Lv.6 发表于 2018-11-2 16:23:10 | 显示全部楼层 | 来自陕西
可靠消息,未央湖以北区域地铁10号线都是高架,所以考虑地下文物,纯属扯淡
毛线,签名狗屁
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你大爷的大爷Lv.7 发表于 2018-11-2 18:30:11 | 显示全部楼层 | 来自浙江
你折腾的啥呀,能早点修建就不错了,整天瞎折腾,最好从你家门口过你肯定最满意
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远方家园Lv.6 发表于 2018-11-2 20:28:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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渭河畔边Lv.5 发表于 2018-11-2 23:00:35 | 显示全部楼层 | 来自陕西
你想的多了,地铁10号线就没有批。
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荣昌长安Lv.0 发表于 2018-11-3 19:23:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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沧海一粒米Lv.6 发表于 2018-11-3 20:20:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
四号线避开长安大学渭水校区、长乐西苑、星雨华府,一个大学两个小区总计人口大概有将近三万人,偏偏把站修在二不跨五的元朔路,元朔路和凤城十二路两个站间隔那么近,不知道为哪般?规划的十分不合理。
故意的么  详情 回复
发表于 2018-11-7 13:41
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cbycoomLv.8 官方认证 发表于 2018-11-4 17:29:31 | 显示全部楼层 | 来自陕西
荣昌长安 发表于 2018-11-3 19:23
因为周围没有地可卖了。就是这么简单,你真以为地铁是民生工程啊

你觉得有什么不妥吗?地铁十号线是PPP项目,回报是个很重要的考核指标,如果不考虑回报,仅仅只考虑你所谓的“民生”,那么十号线根本不可能存在,按照线路来看,沿线流量根本养不活十号线。

通过PPP模式,快速上马十号线,可以盘活东北部地区大部量土地,这对拉伸城市骨架,提高城市土地利用率,最终解决的不仅仅是楼主三个圈里边人的出行问题,而是整个东北部地区,乃至西安市整体交通水平。

眼光如果总是盯着脚尖上的一分地,那荣耀论坛里能当市长的人一大把。为啥没当上呢?
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西虢先生Lv.6 发表于 2018-11-5 10:52:52 | 显示全部楼层 | 来自新疆
关中草上飞 发表于 2018-3-9 15:05
规划到东边,才能卖地卖房。这才是政府之所想,西边已经定型,对于政府来说没有多少利润

政府只看中利益和企业有什么区别?
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