时速1500公里 “超级高铁”试验线将落户天府新区
2018年05月20日 07:33:25 来源:华西都市报记者 张想玲 殷航 杜江茜 编辑:许成嵩
在全真空管道中狂飙的“胶囊列车”,让乘客不到1个小时即可从北京抵达上海,35分钟即可从洛杉矶抵达旧金山……2013年科技狂人埃隆·马斯克提出“胶囊列车”(又称“超级高铁”)概念后,设计速度超过飞机的新型“胶囊列车”备受瞩目。5月19日,2018成都全球创新创业交易会期间,重磅论坛“未来科技”深度聚焦这一话题。
西南交大首席科学家张卫华:
“超级高铁”试验线今年底前建成
埃隆·马斯克设想的超级高铁项目在中国正成为现实。5月19日,2018成都全球创新创业交易会期间,长江学者特聘教授、西南交通大学首席科学家张卫华在接受华西都市报-封面新闻记者采访时介绍,西南交通大学牵引动力国家重点实验室今年有望启动“多态耦合轨道交通动模试验平台”,项目选址天府新区,目前已完成专家论证。建成后,可完成时速1500公里真空管道高温超导磁悬浮直道试验。该试验线将为“超级高铁”项目从理论到实验再到工程阶段打下重要基础。在科研工作者努力下,超音速“近地飞行”将成为现实。
高温超导是指在零下196摄氏度液氮环境中,特殊材料制成的超导体具有零电阻效应。与低温超导磁悬浮相比,高温超导磁悬浮有自稳定性。像钉子一样钉在轨道上,有取之不尽用之不竭的能源。高温超导磁悬浮技术已成国际上认可有助于高铁更快运行的技术。
张卫华透露,要达到更高速度,列车要悬浮,轨道也需要改变。真空密闭管道就是建立密闭低气压环境,克服空气阻力做功这部分动力。真空管道加上悬浮技术,既消除摩擦力又消除空气阻力,高铁自然获得更快的速度。
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