关于西安-铜川城际铁路问题探讨

建起来也是没有太多赚的

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楼主分析不完全正确。西韩城际起点（接轨站）是机场至阎良城际的终点独李车站，与包西高铁通过联络线互通，这样韩城方向过来的有两条线进西安，同时延安方向过来的也有两条线进西安。实际西韩城际走向是西安北通过银（川）西（安）线至机场，机场至阎良到韩城的，与包西高铁相互独立。
   未来西安高铁环线建成，西安的五大车站都有发往韩城的城际快车，虽然部分走包西高铁进西安，包西也有走机场城际进西安的，不会太多互相干扰。到蒲城至渭南、西安至潼关城际建成，韩城可通过渭南进西安。
   目前启动四条城际，实际是两条线：西韩、机场算是一条，建设速度肯定快于西延，韩城至西安就可联通，不必等西延同时开通。西法北和西法南是一条。

西韩与包西独立去韩城岂不是绕路了

长安知客 发表于 2017-10-15 20:06
讨论个毛线，西韩城际跟西延高铁是临时共线，后面要修专门的联络线。而且现在还没开始修呢，说不定还有改线 ...

沿老西韩铁路走蒲城站 澄城站离县城该有多远？傻子才那么规划

西韩应该不影响包海吧，跑250就可以，可以到包海上就提速啊，和现在西延动车一样，包西铁路上跑160一上郑西高铁就可以跑220+

老陕西 发表于 2017-10-16 23:46
西延动车全部走的是包西铁路线路，根本不走郑西高铁线路！

西安北——临潼东

老陕西 发表于 2017-10-16 23:46
西延动车全部走的是包西铁路线路，根本不走郑西高铁线路！

包西铁路啥时候接入西安北站了？

老陕西 发表于 2017-10-17 16:59
交换很容易，说明你没有坐过西安-延安动车，坐了你就知道了！

延安我经常去，你下次坐的时候好好看一下，西安北站向东目前只有郑西和大西，去延安必走郑西高铁，临潼东下郑西高铁，反向则从临潼东上郑西高铁。

老陕西 发表于 2017-10-16 23:46
西延动车全部走的是包西铁路线路，根本不走郑西高铁线路！

出西安北不走郑西走的那里？临潼东联络线上包西铁路。