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[交通] 弥补地铁2号线运力严重不足

评论46

动感好猫Lv.4 发表于 2017-9-22 16:43:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
四号线线通了,就减轻2号线压力了,不过为了太白路到朱宏路的确应该有一条南北通道地铁
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动感好猫Lv.4 发表于 2017-9-22 16:47:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
voyage1234 发表于 2017-9-22 07:47
个人觉得地铁修建好了之后并不能缓解拥堵,看看二号线的沿线道路,哪里该堵还是堵,最重要的是开车人提高自 ...

有地铁还是方便,路面拥堵可以选择地铁,多一项出行选择
观天下发展,忘从中受益!
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天路飞扬Lv.10 发表于 2017-9-22 16:47:32 | 显示全部楼层 | 来自陕西

2018四号线开通以后,2号线压力就会减轻,客流会被分流。
有梦想就有力量,加油!
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曲终人不见Lv.8 发表于 2017-9-22 17:36:41 | 显示全部楼层 | 来自山西
土门和电子城这些曾经的辉煌老地块已经被领导遗忘了。
主要是这些城中村已无土地可用,还要留出电子四路东段道路用地和唐长安城遗址南段东段用地,拆迁后可利用开发土地实在有限,拆迁成本太大,政府财力有限补贴不起。  详情 回复
发表于 2017-9-22 19:59
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friend10Lv.10 发表于 2017-9-22 19:59:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
曲终人不见 发表于 2017-9-22 17:36
土门和电子城这些曾经的辉煌老地块已经被领导遗忘了。

主要是这些城中村已无土地可用,还要留出电子四路东段道路用地和唐长安城遗址南段东段用地,拆迁后可利用开发土地实在有限,拆迁成本太大,政府财力有限补贴不起。
free
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违规用户名楼主Lv.9 发表于 2017-9-22 20:32:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
动感好猫 发表于 2017-9-22 16:43
四号线线通了,就减轻2号线压力了,不过为了太白路到朱宏路的确应该有一条南北通道地铁

明白人
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xian2020Lv.7 发表于 2017-9-22 22:11:13 | 显示全部楼层 | 来自上海
8号线7号线6号线会满足你的要求的
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cbycoomLv.8 官方认证 发表于 2017-9-25 09:11:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西北射天狼 发表于 2017-9-21 13:48
电子正街、东仪路啥时候不堵过?

同意,从那里过了几次,两边停车,行人横穿马路,电动车上快速车道。红绿灯时间设计问题(赶上一个红灯,就全部能赶上)

如果向很多大城市一样,封闭人行道,修建一些过街天桥或者地下通道。取消路边停车,这条道路不应该堵。
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爱西安爱骑行Lv.7 发表于 2017-9-25 16:11:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
明年通车的地铁四号线就是二号线的辅线。
爱西安爱生活
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违规用户名楼主Lv.9 发表于 2017-10-10 09:24:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
C钢炮 发表于 2017-9-21 13:15
那块车流量并不是太大,关键是乱停车,随便掉头导致的拥堵

乱停车已被治理。关键车多!
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天路飞扬Lv.10 发表于 2017-10-10 09:44:30 | 显示全部楼层 | 来自陕西
明年地铁四号线通车就好了
有梦想就有力量,加油!
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caizi0214Lv.8 发表于 2017-10-10 13:33:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
支持楼主建议!过度依赖2号线必将成为西安交通大瓶颈,大隐患!
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xagtLv.8 官方认证 发表于 2017-10-10 14:08:20 | 显示全部楼层 | 来自陕西
北客站的战前广场机动车分流真是落后,看看郑州、上海战前的立交就知道号称亚洲第一大站的设计及管理之落后,汗颜。
独自在茫茫人海中漂流。
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违规用户名楼主Lv.9 发表于 2017-10-10 14:14:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
应该邀请日本专家共同研究共同设计。
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城墙根居Lv.6 发表于 2017-10-10 15:57:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
要说给这条线修地铁我觉得不合理,躲开高峰期的这条线路人流量并不大,非高峰时段900路上座位常在的。
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