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[交通] 为什么西安星期一(工作日)地铁客流比周日下降近10万,其他大城市都是大幅上升呢?

评论44

liee0037Lv.8 发表于 2017-9-13 14:14:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
因为地铁周围主要是商圈,覆盖大家的住宅和办公写字楼范围太有限。
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1018小尹Lv.7 发表于 2017-9-14 05:02:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
建议把和地铁重复的600路,400路进行改线,或者大幅度降低发车频次。这样,地铁就能得到更好的利用了。
行走魅力大西安,拥抱国际新都市—繁星城说
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huigerLv.8 发表于 2017-9-15 08:45:19 | 显示全部楼层 | 来自江西
西安是旅游城市
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伪界Lv.7 发表于 2017-9-15 09:17:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
周末旅游的多啊                 
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spadgerLv.5 发表于 2017-9-15 12:51:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
周一开车一般都堵死,都去开车了
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yuxuan9862Lv.5 发表于 2017-9-15 13:12:48 | 显示全部楼层 | 来自黑龙江
1018小尹 发表于 2017-9-14 05:02
建议把和地铁重复的600路,400路进行改线,或者大幅度降低发车频次。这样,地铁就能得到更好的利用了。

留着600吧,二号线够拥挤了
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mn5353Lv.8 发表于 2017-9-16 00:52:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
只有周末才奢侈一回坐个地铁平常都是公交,收入是硬伤啊。
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萌萌的猪猪Lv.7 发表于 2017-9-16 01:02:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
ryxianlt 发表于 2017-9-12 15:22
要评估一下时间成本,公交遇到堵车什么的更闹心。

问题是大多数人大多数时间并不着急
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萌萌的猪猪Lv.7 发表于 2017-9-16 01:14:08 | 显示全部楼层 | 来自陕西
因为西安的线路太少了没有串起来,并不能穿起来满足大多数上班族日常上班的需求,我们周末出行基本都是去繁华的商圈,大多数都集中在中轴上,坐地铁是最省时省力的,但是日常上班通行靠目前三条线路基本上还是很难顾及到的,这种现象得等45号线开通才能扭转
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萌萌的猪猪Lv.7 发表于 2017-9-16 01:20:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
说白了123号线让游客旅游和市民逛街方便了,周末自然人多,等45号线开通带动经开高新两大年轻群体活跃的区域后,使大多数人上班方便了,就会有很多开车族和公交族加入的
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hifiLv.8 发表于 2017-9-17 14:51:57 | 显示全部楼层 | 来自上海
平时上下班,开车的多。周末逛街,停车不便,改乘地铁出行
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泾渭孤叟Lv.7 发表于 2017-9-17 15:10:01 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安房价前几年比较低,大家都住在公司附近或者公交、开车几站路就到
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